Новое правило FMCSA направлено на то, чтобы пресечь нарушения, связанные с наркотиками и алкоголем

Новое правило Федерального управления безопасности автотранспортных средств (FMCSA) обяжет государственные агентства по выдаче лицензий водителям (SDLA) усилить среди владельцев прав на управление коммерческими транспортирными средствами (CDL) соблюдение правил, связанных с наркотиками и алкоголем.

В окончательном правиле, которое будет опубликовано в Федеральном реестре 7 октября, FMCSA выпустит новые требования к SDLA, призванные «запретить неосторожным водителям садиться за руль за счет более строгого контроля за соблюдением правил вождения коммерческих транспортирных средств».

Согласно новому правилу, SDLA не могут выдавать, продлевать, обновлять или передавать CDL или разрешения на управление коммерческими транспортирными средствами для учащихся (CLP) без предварительной проверки в Информационном центре по наркотикам и алкоголю FMCSA, базе данных, содержащей записи о нарушениях, связанных с наркотиками и алкоголем, у конкретных водителей.

FMCSA сообщает, что большинство SDLA не получают информацию о нарушениях, связанных с употреблением наркотиков или алкоголя, у водителей, имеющих лицензию в их штате, поэтому они часто не знают, что у держателя CDL или CLP есть нарушение, связанное с употреблением психоактивных веществ.

«Правило закрывает этот пробел, гарантируя, что все SDLA могут определить, запрещает ли FMCSA водителям коммерческих транспортирных средств, имеющим лицензию в их штате, вождение коммерческих транспортирных средств», — сообщает агентство.

Новое правило также потребует от SDLA понизить лицензию CLP или CDL лицам, которым запрещено управлять коммерческими транспортными средствами и выполнять другие функции, связанные с безопасностью, из-за нарушений правил, связанных с наркотиками и алкоголем. SDLA сможет получить информацию о запрещенном статусе водителя из Информационного центра во время выдачи лицензии или когда FMCSA «отправляет» уведомление в SDLA, как только в Информационный центр вносятся данные о нарушении, связанном с наркотиками или алкоголем.

FMCSA сообщает, что они также будут отправлять уведомления в SDLA, чтобы сообщить им, что водитель выполнил необходимые требования по возвращению к работе и ему больше не запрещено управлять коммерческим транспортным средством.

FMCSA заявляет, что требование о понижении лицензии поможет правоохранительным органам быстрее определить, запрещено ли водителю управлять коммерческим транспортным средством во время проверки на дороге.

Окончательное правило также требует от штатов, получающих грантовые средства Программы помощи автомобильным перевозчикам (MCSAP), принять совместный запрет на вождение коммерческого автомобиля, который будет применяться к владельцам CLP и CDL, нарушившим требования программы FMCSA по наркотикам и алкоголю.

Срок введения в действие окончательного правила — «как можно скорее, но не позднее 18 ноября 2024г.».

Прочитать окончательное правило в Федеральном реестре можно по ссылке.