No More Freeways подает в суд на Oregon DOT из-за планируемого расширения I-5 в Портленде

Группа No More Freeways подала иск из-за плана Министерства транспорта штата Орегон добавить вспомогательные полосы и обочины к I-5 возле Rose Quarter в Портленде.

Федеральное правительство разрешило реализацию проекта без заключения о воздействии на окружающую среду, и группа считает, что это является нарушением Закона о национальной экологической политике (National Environmental Policy Act), сообщает The Columbian 5 апреля.

Проект стоимостью 800 млн долларов направлен на уменьшение заторов и дорожно-транспортных происшествий на участке I-5 между его пересечениями с I-84 и I-405. Однако No More Freeways и другие общественные группы Портленда заявляют, что расширение автострады приведет к увеличению загрязнения и будет способствовать глобальному потеплению.

Группы также обеспокоены влиянием проекта на близлежащую среднюю школу.

Проект привлек внимание правительства в округе Кларк на юго-западе штата Вашингтон, поскольку  большое количество местных жителей, которые ездят в Портленд на работу, часто попадает в серьезные пробки на I-5 через Северный Портленд.