NHTSA опубликовало окончательное постановление о стандартах безопасности для беспилотных автомобилей
Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) Министерства транспорта США опубликовало окончательное постановление о стандартах безопасности беспилотных транспортных средств.
Новое правило, по заявлению NHTSA, модернизирует федеральные стандарты безопасности транспортных средств и уточнит нормы безопасности пассажиров автомобилей с автоматизированными системами вождения, разработанными без традиционного ручного управления водителем.
Правило вносит поправки в некоторые правила безопасности при аварии и освобождает автоматизированные транспортные средства, не предназначенные для перевозки людей, в том числе водителей, от соблюдения правил безопасности при аварии.
«В связи с тем, что более 90% серьезных аварий вызвано ошибками водителей, жизненно важно, чтобы мы устранили ненужные барьеры для технологий, которые могли бы помочь спасти жизни», – сказал заместитель руководителя Джеймс Оуэнс. «Мы не хотим, чтобы правила, принятые задолго до развития автоматизированных технологий, были непреднамеренным и ненужным препятствием для инноваций и повышения безопасности транспортных средств».
Окончательное правило является одним из нескольких нормативных актов, принятых NHTSA с целью модернизации стандартов транспортных средств с учетом новых технологий.
«Автомобильная промышленность переживает технологическую революцию, десятки миллиардов долларов были инвестированы в исследования и разработки в области автоматизации, которые могут в один прекрасный день коренным образом изменить наш стиль вождения и резко сократить количество смертей и травм, связанных с транспортными средствами», – сказал Джеймс Оуэнс.
Оуэнс заявил, что NHTSA уже создало основу для развития этих технологий.
«(Бывший) министр транспорта Элейн Л. Чао подчеркнула важность постоянного глобального лидерства Америки в новых технологиях, и под ее руководством Министерство транспорта США в целом и NHTSA, в частности, предприняли осторожные шаги, направленные на защиту пассажиров, устраняя малоэффективные законодательные барьеры для инновационных технологий», – сказал Оуэнс. «Благодаря постоянному развитию таких технологий, как усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS), технологии связи между транспортными средствами (V2X) и автоматизированные системы вождения (ADS), Америка сможет изменить будущее транспорта».