Неудовлетворенный спрос и необходимость замены техники поддерживают стабильное количество заказов на трейлеры
Несмотря на признаки замедления экономики, производители трейлеров получают новые заказы из-за отложенного спроса и необходимости замены техники.
По данным ACT Research, в ноябре количество предварительных заказов на Dry vans, Reefers и Flatbeds составило 39 000. Это на 22% больше, чем в ноябре 2021 года, но на 17% ниже огромного количества заказов в октябре – 48 000.
«Почти сразу после того, как освобождается слот для сборки, появляется компания, готовая сделать заказ, — сказала Дженнифер Макнили, директор ACT по исследованиям рынка коммерческих транспортных средств и публикациям. – Спрос остается высоким. Соотношение невыполненных заказов к сборке приближается к отметке в 7,5 месяцев, поэтому автопарки, которым нужны трейлеры, не отступают».
Как заявил FreightWaves исполнительный вице-президент по продажам Great Dane Крис Хаммонд, большие автопарки, работающие по найму, и более крупные частные автопарки стимулируют спрос.
«Большим автопаркам все еще необходимо наверстать упущенное за последние несколько лет, поэтому мы ожидаем, что текущее состояние рынка трейлеров будет сохраняться в течение 2023 года», — сказал Хаммонд.
После того, как станут известны окончательные результаты по ноябрьским заказам, количество трейлеров, ожидающих производства в масштабах всей отрасли, должно увеличиться примерно на 13 500 единиц.
Шон Кенни, директор по продажам Hyundai Translead, сказал, что следующие шесть месяцев для заказов будут показательными. Производители трейлеров приняли несколько новых заказов в начале года, когда сбои в цепочках поставок, нехватка работников и нестабильные цены на сырьевые товары в совокупности мешали развитию отрасли.
«Общий рыночный спрос, по-видимому, держится с небольшим количеством отмен в сочетании с устойчивыми запланированными объемами со стороны клиентов и дилеров, — сказал Кенни FreightWaves. – Наши заказы на все продукты на 2023 год продолжают выполняться в соответствии с планом и остаются стабильными».
«Мы наблюдаем сочетание спроса, связанного с необходимостью замены техники, и неудовлетворенного спроса во всех автопарках, расширяться планирует меньшее количество компаний».
