На рынке появится новый электромобиль для грузоперевозок

К гонке электромобилей присоединился новый молодой производитель. Он представляет свой вариант транспортного средства по доступной цене, который будет запущен в США в 2023 году. Вскоре после этого планируется запуск в Канаде.

Первоначально Canoo предложит свой многоцелевой автомобиль для доставки в двух размерах, MPDV1 и MPDV2, с траком класса 3, далее будут предложены другие версии.

Первые модели будут доступны с батареями трех размеров — 80, 60 и 40 кВтч, а версия на 80 кВтч будет доступна с быстрой зарядкой с постоянным током за 28 минут от 20% до 80%.

«Мы начали создание нашего многоцелевого автомобиля для доставки изнутри, обращая внимание на детали и с учетом эргономики водительского места, чтобы сделать водителя счастливее и продуктивнее на работе», — сказал Тони Акила, исполнительный председатель Canoo. «Цена автомобиля доступна, а грузоподъемность больше, чем у существующих электротраков для грузоперевозок в этом классе. Мы стремимся снизить общие затраты на эксплуатацию и повысить рентабельность инвестиций для всех, от местных владельцев малого бизнеса до крупных автопарков».

Canoo заявляет, что будет предлагать свои электромобили для грузоперевозок по цене от 33 000 долларов США. Компания будет принимать возвращаемый депозит в размере 100 долларов США за заказы. Транспортное средство было разработано специально для приложений для доставки «последней мили». Компания готова к сотрудничеству с розничными торговцами для разработки индивидуального дизайна фургона, который будет учитывать их особые требования.

Компания, которая, как ожидается, начнет торги на Nasdaq 22 декабря, заявляет, что ее автомобили могут обеспечить возврат инвестиций от 50 000 до 80 000 долларов в течение шести-семи лет, в зависимости от сценария использования, по сравнению с традиционными средствами доставки.

Прочие преимущества включают в себя: объем посылок почти на 30% больше, чем у ведущих транспортных средств для грузоперевозок, возможность более длительного пробега без подзарядки, способность проезжать дальше, чем модели конкурентов, при затрате такого же количества энергии и отличная маневренность для городских условий.