Маятник фрахтового рынка ускоряет темп

Компания ACT Research выпустила последнюю часть отчета ACT Анализ грузоперевозок, прогноз по ставкам и объемам в США.

«Все большее количество доказательств более слабого потребления товаров, растущего замещения услуг и восстановления запасов, при этом некоторые категории в настоящее время перегружены — это, пожалуй, самая важная новость в области грузовых перевозок в этом месяце», — сказал Тим Денойер, вице-президент ACT Research и старший аналитик.

«Недавние отчеты от ключевых ритейлеров, в том числе о снижении цен и отмене заказов из-за затоваривания, показывают более низкое реальное потребление товаров и цикл запасов, который в значительной степени исчерпал себя после двух напряженных лет».

По мнению Денойера, по мере сокращения грузоперевозок занятость в этой сфере выросла больше всего за всю историю: за последние два месяца было добавлено 27 300 новых рабочих мест. Он сказал, что рынок тракдрайверов в последнее время качнулся от дефицита к избытку. Если бы это было не так, ставки все равно бы росли.

«Теперь, когда маятник начал качаться, вопросы «насколько плохо?» и «как долго?» стали ключевыми», — сказал Денойер.

«Цены падают ниже повышенных затрат, что уже угрожает тем, кто вошел в отрасль недавно и заплатили большие деньги за подержанное оборудование. Это приведет к резкому повышению стоимости топлива и снижению спотовых ставок. Поскольку количество доступного оборудования по-прежнему ограничено, мы ожидаем более резкого, но более короткого периода спада на рынках грузовых перевозок».