Knight-Swift сообщила об увеличении выручки на 11% за четвертый квартал

Прибыль Knight-Swift Transportation Holdings Inc. в четвертом квартале упала, но выручка компании выросла, сообщила компания 24 января.

Базирующаяся в Финиксе компания по FTL-перевозкам сообщила о чистом убытке в 10,9 млн долларов, или убытке в 7 центов на разводненную акцию, за три месяца, закончившихся 31 декабря. За такой же период прошлого года чистая прибыль составила 148,6 млн долларов, или 92 цента. Выручка выросла на 10,8% с 1,74 млрд долларов до 1,93 млрд долларов.

«Рыночные условия в бизнесе [LTL-перевозок] были сильными, в то время как в секторе FTL-перевозок сохраняется слабый спрос, — заявил генеральный директор Knight-Swift Дэвид Джексон во время разговора с инвесторами. — Выручка без учета топливного сбора выросла на 11,6%, тогда как наша скорректированная операционная прибыль снизилась на 78,6%».

В отчете Knight-Swift отмечается, что результаты включают операционный убыток в размере 71,7 миллиона долларов от бизнеса по страхованию третьих лиц. Этот убыток повлиял на скорректированную прибыль на акцию. Руководство приняло решение выйти из этого бизнеса и планирует прекратить все операции по страхованию третьих лиц к концу первого квартала 2024 года.

За весь год Knight-Swift сообщила о чистой прибыли в размере 215,5 млн долларов, или 1,34 доллара на акцию, при выручке в 7,14 млрд долларов по сравнению с чистой прибылью в 771,1 млн долларов, или 4,73 доллара на акцию, при выручке в 7,43 млрд долларов в 2022 году.

Выручка сегмента FTL-перевозок в четвертом квартале выросла на 25,5% до 1,16 млрд долларов с 920,8 млн долларов за тот же период предыдущего года. Операционная прибыль упала на 58,7% со 159,4 млн долларов до 65,8 млн долларов. В отчете отмечается, что сегмент FTL-перевозок по-прежнему находится в чрезвычайно сложной ситуации. В течение квартала компания работала со скорректированным операционным коэффициентом 93,9%, а спрос на сезонные проекты и грузовые перевозки был скромным. Сегмент состоит из грузовых перевозок с нерегулярными маршрутами, специализированных грузовых перевозок, перевозок на Reefers и Flatbeds и международных перевозок.

«Спрос на FTL-перевозки в ноябре немного увеличился, а затем замедлился больше, чем ожидалось, в декабре, — сказал Джексон. — Сезонного подъема в ноябре было недостаточно, чтобы компенсировать сбои в производительности, которые мы обычно испытываем во время праздников. Это повлияло не только на наш бизнес по FTL-перевозкам, но также на логистику и интермодальные перевозки».

Выручка сегмента LTL-перевозок выросла на 13,8% до 232,1 млн долларов с 204 млн долларов в квартале предыдущего года. Операционная прибыль увеличилась на 16,3% с 25,6 млн долларов до 29,8 млн долларов. Сегмент продемонстрировал скорректированный операционный коэффициент на уровне 85,5%, в то время как выручка выросла: ежедневные поставки увеличились на 11,9% по сравнению с прошлым годом, выручка на центнер увеличилась на 9,5%, а выручка на поставку увеличилась на 7,4%.

«Спрос на LTL-грузоперевозки был высоким и привел к увеличению ежедневных поставок на 11,9% за квартал, — сказал Джексон. — U.S. Xpress добился дальнейшего прогресса и достиг положительной скорректированной операционной прибыли в каждом месяце квартала, поскольку выручка и стоимость мили улучшились по сравнению с третьим кварталом».

Выручка логистического сегмента снизилась на 5% со 173,2 млн долларов до 164,5 млн долларов. Операционная прибыль упала на 53,9% с 23,1 млн долларов до 10,7 млн долларов. Логистический бизнес U.S. Xpress улучшил скорректированный операционный коэффициент примерно до 150 базисных пунктов по сравнению с существующим логистическим бизнесом.

В отчете также отмечается, что структура затрат и ценообразование улучшились, несмотря на сложную рыночную ситуацию. Количество существующих логистических грузов сократилось на 22,7% по сравнению с прошлым годом, прежде чем добавление объемов логистических операций U.S. Xpress привело к увеличению на 2,6%.

Выручка интермодального сегмента снизилась на 16,4% со 112,9 млн долларов до 94,4 млн долларов. В этом сегменте также наблюдался операционный убыток в размере 4,45 млн долларов по сравнению с операционной прибылью в 5,99 млн долларов. В отчете отмечается, что количество грузов увеличилось на 4,2% в годовом исчислении, но снизилось на 6% по сравнению с предыдущим кварталом. Выручка на груз снизилась на 19,7% в результате слабого спроса и большой конкуренции. Компания Knight-Swift заявила, что по-прежнему уделяет особое внимание увеличению количества грузов и повышению эффективности активов.