Илон Маск «не ожидал», что создавать беспилотные автомобили будет настолько «сложно»

Генеральный директор Tesla Илон Маск недавно написал в Твиттере, что разработка технологии беспилотных автомобилей не так проста, как он представлял.

Маск является одним из самых известных сторонников технологии автоматизированного вождения, но, проработав много лет над разработкой беспилотных автомобилей и траков, он говорит, что наконец-то понимает, что это сложнее, чем он думал.

В ответ на то, что пользователь Twitter подшучивал над ним по поводу того, что поставка программного обеспечения Full Self-Driving (FSD) для Tesla Model 3 не была выполнена в срок, Маск ответил:

Ха-ха, скоро появится бета-версия FSD 9, клянусь! Самоуправление – сложная задача, поскольку нужно определить значительную часть реального ИИ. Не ожидал, что это будет так сложно, но оглядываясь назад, трудности очевидны. Нигде нет столько свободы, как в реальности.

В конце 2017 года Маск представил электрический Tesla Semi, оснащенный технологией Advanced Autopilot для предотвращения аварий. Хотя с тех пор на дорогах было замечено несколько траков Tesla, компания, вероятно, снова отложит поставку Tesla Semi до 2022 года из-за нехватки с аккумуляторов. В июне компания также лишилась президента Tesla Heavy Trucking Джерома Гиллена – он ушел в отставку, проработав на этой должности всего три месяца.

Другие компании, такие как Waymo, Plus.ai, TuSimple и Starsky Robotics, уже много лет усердно работают над технологиями беспилотных траков, но многие по-прежнему скептически относятся к тому, насколько реально сделать автомобиль полностью беспилотным.

Радж Венкатесан, профессор Школы бизнеса Darden Университета Вирджинии, сказал Би-би-си: «Сейчас совершенно не ясно, заместят ли технологии людей. Резервный водитель необходим. В течение следующих пяти или десяти лет разумно ожидать некоторого продвижения к автономии, но со вторым водителем. На мой взгляд, это как дальний рейс. Самолет можно поставить на автопилот, но пилот остается».