Hyundai представляет трак Xcient класса 8 на топливных элементах в Северной Америке
На этой неделе Hyundai Motor Co. продемонстрировала свой новый трак класса 8 на топливных элементах Xcient на выставке Advanced Clean Transportation Expo в Анахайме, штат Калифорния.
Уже запущенный в серийное производство, Xcient представлен на рынке коммерческих транспортных средств Северной Америки.
В траке используется технология водородных топливных элементов, которая не производит токсичных выбросов, а только водяной пар и теплый воздух.
Траки Xcient на топливных элементах используются в пяти странах — Швейцарии, Германии, Израиле, Корее и Новой Зеландии — с момента их запуска в 2020 году. Согласно Hyundai, траки преодолели 4 миллиона миль.
Модель трака с кабиной без спального места, которую продемонстрировали на ACT Expo, представляет собой трак с колесной формулой 6×4, оснащенный двумя системами водородных топливных элементов мощностью 90 кВт (общая мощность 180 кВт) и электродвигателем мощностью 350 кВт. Полная масса автопоезда составляет максимум 82 000 фунтов. Запас хода – более 450 миль на одном заряде даже при полной загрузке. Трак имеет пятискоростную автоматическую коробку передач. По ссылке можно скачать полную информацию о спецификациях формате PDF.
Hyundai стремится использовать водород для топлива коммерческих транспортных средств, заявил в пресс-релизе Кен Рамирес, исполнительный вице-президент и глава глобального бизнеса коммерческих транспортных средств и водородных топливных элементов в Hyundai Motor. Компания также следует концепции «прогресс для человечества» и считает важными достижения углеродной нейтральности.
«Мы твердо верим, что водород — это одно из самых мощных и прагматичных решений для достижения нашего видения «прогресса для человечества» с мобильностью без выбросов в качестве фундаментальной опоры устойчивого общества, — сказал Рамирес. – Наша технология водородных топливных элементов стала первой в отрасли, доказав свою эффективность и долговечность в реальных условиях. Мы используем эти преимущества для дальнейшего преобразования транспорта с использованием водородной энергии для широкого спектра мобильных приложений, включая коммерческие транспортные средства, морские суда и даже воздушные перевозки».
«Теперь мы смотрим не только на мобильность, но и на интегрированную водородную экосистему, от производства водорода до его хранения, транспортировки и доставки. Hyundai обладает уникальными возможностями для охвата всех аспектов и предоставления комплексного решения по всей цепочке ценности».
Пройдите по QR-коду ниже или по гиперссылке, чтобы перейти к видео о траке на топливных элементах Hyundai Xcient.
Hyundai стремится развивать экосистему водородного топлива в Северной Америке, создавая цепочку ценности водородных коммерческих транспортных средств.
Новости, касающиеся водородного топлива:
Kenworth и Peterbilt также продемонстрировали коммерческие траки на водородных топливных элементах на выставке ACT Expo.
В марте сенаторы США Крис Кунс (Демократическая партия, Делавэр) и Джон Корнин (Республиканская партия, Техас) повторно представили четыре законопроекта, поощряющих использование водородной энергии. Один из них касается использования водородного топлива в траках с трейлерами, осуществляющих перевозки на дальние расстояния, а другой – использования водорода в портовых сооружениях.
В 2022 году производитель двигателей Cummins Inc. сообщил, что мегаперевозчик Werner Enterprises согласился купить 500 15-литровых водородных двигателей внутреннего сгорания Cummins, когда они будут доступны.
