Хотите знать, что происходит с этими новыми датчиками весового контроля в движении в Индиане?

Министерство транспорта штата Индиана (INDOT) опубликовало заявление, в котором объясняется назначение нескольких новых «столбов и камер», установленных на US 30 в округе Портер.

23 марта INDOT опубликовало сообщение в Facebook, в котором объясняется, как несколько недавно установленных датчиков весового контроля в движении используются для сбора данных о движении траков, весящих больше нормы.

INDOT пишет:

Если вы путешествуете по US 30 в округе Портер, вы, вероятно, заметили новые столбы и камеры, которые были установлены примерно в 2,5 милях к востоку от State Road 49. Мы слышали некоторые теории о том, что они собой представляют (даже несколько безнравственных), поэтому мы хотим дать более подробную информацию.

Эти элементы, в дополнение к датчикам, которые были установлены на проезжей части, являются частью новой системы весового контроля в движении (WIM), которую INDOT запустило в исследовательских целях. Эта система идентифицирует и взвешивает траки, когда они проезжают мимо, избавляя транспортные средства от необходимости замедляться, чтобы проехать через станцию взвешивания.

Это исследование является частью усилий INDOT по сохранению состояния дорог и мостов и повышению безопасности автомобилистов. По мере увеличения веса транспортного средства воздействие на состояние дорожного покрытия и мостов увеличивается в геометрической прогрессии. Один трак весом 80 000 фунтов может нанести столько же повреждений дорожному покрытию, сколько 9600 автомобилей. Собираемая информация проверяется, чтобы гарантировать точность датчиков и предоставить рекомендации по возможным законодательным изменениям в отношении любых политик правоприменения.

Да, камеры считывают номерные знаки. Нет, они не используются правоохранительными органами для того, чтобы налагать штрафы. В сочетании с информацией о соответствии на федеральном уровне и уровне штата система *может* обеспечивать оценку соответствия в реальном времени, чтобы помочь правоохранительным органам выявлять траки, весящие больше нормы. Однако в настоящее время законодателям Индианы придется принять новый закон, позволяющий использовать собранные данные для выдачи штрафов. Хотя это может произойти в будущем, данные, которые собираются в настоящее время, не могут быть использованы в целях обеспечения соблюдения правил дорожного движения, и если это изменится, объявления будут сделаны заранее.

Аналогичная система весового контроля в движении устанавливается на I-94 недалеко от Честертона в округе Портер.

Таким образом, датчики весового контроля в движении предназначены для исследовательских целей и не используются в правоохранительных целях (пока).