Группы грузоперевозчиков подали в суд на администрацию Байдена в связи с мандатом на вакцинацию

Ряд автотранспортных групп, возглавляемых Американскими ассоциациями грузоперевозчиков (ATA), подали иски против администрации Байдена в связи с мандатом на вакцинацию против COVID-19 для крупных работодателей.

9 ноября ATA вместе с Ассоциацией траков Луизианы, Ассоциацией грузоперевозчиков Миссисипи и Техасской ассоциацией грузоперевозчиков подали иск в 5-й окружной апелляционный суд США, чтобы заблокировать внедрение требований по вакцинации против COVID-19 и проведению тестирований для работников.

В соответствии с правилом, выпущенным 5 ноября Управлением по охране труда (OSHA), работодатели из частного сектора со 100 или более сотрудниками должны требовать от работников предъявить доказательства полной вакцинации от COVID-19 или прохождения еженедельного тестирования с 4 января, кроме того, с 5 декабря необходимо носить защитные маски.

В иске ATA утверждают, что разработчики правил не выполнили законодательные требования при издании мандата на вакцинацию, и просят приостановить действие этого мандата до тех пор, пока не будет завершена полная проверка.

«Мы просим суд приостановить выполнение мандата, потому что мы считаем, что Управление по охране труда не выполнило законодательные требования для выпуска этого чрезвычайного временного стандарта и не прошло надлежащий процесс нормотворчества, — сказал Николас Гил, вице-президент ATA по кадровой политике.

Другие группы, присоединившиеся к иску ATA, включают Институт маркетинга пищевых продуктов, Международную ассоциацию складской логистики, Национальную ассоциацию магазинов повседневного спроса, Национальную федерацию розничной торговли, Национальную ассоциацию оптовиков-дистрибьюторов и Национальную федерацию независимого бизнеса.

«Чтобы быть предельно ясным, ATA и компании-члены поддерживают усилия, направленные на то, чтобы побудить всех американцев пройти вакцинацию от COVID-19 — наши траки и тракдрайверы с самого начала были на передовой в борьбе с этой пандемией, доставляя средства индивидуальной защиты, наборы для анализов, вакцины и многое другое, когда в стране был локдаун, но мы считаем, что администрация Байдена вышла за рамки своих установленных законом полномочий, выпустив этот временный чрезвычайный стандарт», — сказал президент и генеральный директор ATA Крис Спир.

ATA также выпустили заявление, в котором говорится, что они считают, что большинство тракдрайверов-одиночек освобождены от мандата на вакцинацию / тестирование, потому что «правило … освобождает сотрудников, которые работают исключительно на открытом воздухе или удаленно и имеют минимальный контакт с другими людьми в помещении, и все показания на данный момент от Министерства труда предполагают, что это исключение действительно распространяется на тракдрайверов».

ATA заявляет, что если мандат на вакцинацию вступит в силу, это может вынудить до 37% тракдрайверов полностью уйти из автотранспортной отрасли в то время, когда нарастают проблемы, связанные с нехваткой рабочей силой и цепочкой поставок.