Глава NTSB заявила, что 38 680 смертей в результате ДТП недопустимы
Дженнифер Хоменди, новый председатель Национального совета по безопасности на транспорте США, недавно призвала проектировщиков дорог, должностных лиц здравоохранения, губернаторов, производителей транспортных средств, поставщиков транспортных услуг и сообщества поделиться новым видением обеспечения безопасности на дорогах, которое будет сосредоточено на всей системе, а не на индивидуальном поведении водителя, сообщает ABC News.
В своей программной речи на губернаторской ассоциации безопасности дорожного движения Хоменди сказала, что тема встречи конференции – «Движущиеся горы: создание нового ландшафта безопасности дорожного движения» – сообщает о «важнейших вещах». Она имела в виду достижение нулевого уровня смертности на дорогах.
Ее «безопасный системный подход» направлен на пересмотр всей системы, а не просто на наказание водителя. Например, количество аварий, связанных с превышением скорости, продолжает расти, но не только водители могут изменить ситуацию.
Хоменди задалась вопросом, поощряют ли конструкции дорог высокие скорости, или же «непродуманные» федеральные правила привели к ужесточению ограничений скорости в штатах. Она также говорила о штатах, которые лишают местные власти возможности устанавливать более низкие ограничения скорости, и о «производителях, которые проектируют автомобили, которые могут превышать 100 миль в час или не имеют ограничителей скорости», – отмечает в отчете ABC.
В своем выступлении Хоменди отметила, что на других видах транспорта наблюдается снижение смертности, но смертность на дорогах продолжает расти.
Например, в 2020 году на железных дорогах нашей страны погибло 756 человек, в том числе 198 на железнодорожных переездах, что на 33% меньше уровня 2019 года. На крупных авиалиниях не было аварий или смертей, около 700 человек погибло на море, 15 – на трубопроводах, и все же на дорогах США погибло 38680 человек – это самое большое количество погибших с 2007 года.
Более того, за первые три месяца 2021 года было зарегистрировано около 8700 смертей из-за автотранспортных средств, что на 10,5% больше, чем годом ранее. Однако одновременно сократился пробег транспортных средств.
Хоменди призывает к новому подходу к безопасности дорожного движения с участием всех заинтересованных сторон. NTSB расследует дорожно-транспортные происшествия и другие транспортные происшествия, но не имеет регулирующих органов, отмечает ABC News.
