FMCSA отклонило просьбу предоставить освобождение от правил, регулирующих часы работы, для водителей, перевозящих скот

Федеральное управление по безопасности автомобильных перевозок (FMCSA) отклонило петицию нескольких сельскохозяйственных групп с просьбой предоставить большую гибкость часов работы для водителей, перевозящих скот и другие товары животного происхождения.

В уведомлении, опубликованном в Федеральном реестре 29 ноября, FMCSA объявило о своем решении отклонить заявку на освобождение от определенных положений правил рабочего времени (HOS), которую совместно сделали Национальная ассоциация скотоводов, Ассоциация маркетинга животноводства, Федерация американских фермеров, Американская федерация пчеловодства, Американская ассоциация производителей меда и Национальная ассоциация аквакультуры.

В петиции была просьба к FMCSA разрешить водителям, перевозящим домашний скот, насекомых и водных животных, после 10 часов перерыва в работе ехать 16 часов подряд после того, как они приступят к работе, и проезжать в общей сложности 15 часов в течение этого 16-часового периода.

FMCSA сообщило:

«[Заявители] отмечают, что в настоящее время животноводам разрешено работать в «зоне в радиусе 150 воздушных миль» от источника сельскохозяйственной продукции, в которой действует исключение. Опубликованные нормативные рекомендации FMCSA предусматривают, что время, затраченное на работу в радиусе 150 воздушных миль, не засчитывается в ежедневные и еженедельные пределы HOS водителя. Соответственно, 15- и 16-часовые ограничения, запрошенные заявителями, начинаются после того, как скотовоз выезжает за пределы 150-мильного радиуса действия».

Сельскохозяйственные группы утверждали, что нынешние максимальные ограничения времени вождения и времени работы наносят ущерб благополучию животных и ложатся тяжелым бременем на животноводов.

Когда в феврале 2019 года FMCSA открыло период общественного обсуждения петиции, агентство получило 359 комментариев, 43 из которых были против запроса. В поддержку запроса было подано двести девяносто четыре комментария.

FMCSA говорит, что «освобождение не обеспечит уровень безопасности, эквивалентный или превышающий уровень, который был бы достигнут без такого исключения».

«Если бы Агентство предоставило исключение, водителям, перевозящим сельскохозяйственные товары, было бы разрешено шесть или более часов вождения в пределах 150-мильных зон,в которых действует исключение,для перевозки сельскохозяйственных товаров, в дополнение к 15 часам времени вождения за пределами зоны. Агентство считает, что разрешение на вождение в течение 21 или более часов в течение рабочей смены вряд ли обеспечит уровень безопасности, эквивалентный или превышающий уровень, который был бы достигнут без исключения», — заявило FMCSA.