Фирмы, занимающиеся строительством дорог, выступают против плана PennDOT по взиманию платы за проезд на мостах
В среду, 24 марта, известная торговая ассоциация дорожного строительства выступила против плана штата по установлению платы за проезд на девяти основных мостах вокруг Пенсильвании, нуждающихся в ремонте, поскольку законодатели пытаются препятствовать реализации этого плана. Главный транспортный чиновник губернатора Пенсильвании Тома Вулфа оспорил критику торговой ассоциации.
Ассоциация подрядчиков Пенсильвании (Associated Pennsylvania Constructors) обычно поддерживала взимание платы за проезд для поддержки транспортных проектов, но исполнительный вице-президент организации Роберт Лэтхэм сообщил Транспортному комитету Палаты представителей (House Transportation Committee), что стоимость частного финансирования приведет к увеличению стоимости проекта.
Лэтхэм также заявил, что полагаться на взимание платы за проезд для покрытия строительных затрат рискованно.
Однако министр транспорта Ясмин Грамиан заявила, что ожидает, что проекты будут финансироваться за счет более дешевых муниципальных облигаций в рамках федеральной программы. Кроме того, финансирование проектов реконструкции не так рискованно, как финансирование проекта строительства нового моста, поскольку исследования показывают, что по мостам проходит стабильный транспортный поток каждый день.
Ассоциация грузовых автомобилей Пенсильвании (Pennsylvania Motor Truck Association) также выступает против предложенных дорожных сборов.
Тем временем Сенат Пенсильвании продвигает закон, требующий одобрения Законодательным собранием любого предлагаемого транспортного проекта с платой за пользование.
Грамиан сказала, что дорожные сборы необходимы, потому что у PennDOT есть менее половины денежных средств, необходимых для содержания шоссе и мостов Пенсильвании в хорошем состоянии и устранения основных узких мест на дорогах. По ее словам, заимствование денег из государственных доходов отвлечет деньги от других строительных проектов.
