Федеральное агентство стремится снизить количество смертельных случаев на дорогах с помощью новой дорожной разметки
Федеральное управление автомобильных дорог Министерства транспорта США (FHWA) надеется, что новое правило, которое сделает дорожную разметку более заметной в темноте или в условиях низкой освещенности, поможет спасти жизни.
В соответствии с окончательным правилом Руководство по унифицированным техническим средствам организации дорожного движения (MUTCD) обеспечит новый минимальный стандарт световозвращающей дорожной разметки, который вступит в силу 6 сентября.
Согласно пресс-релизу FHWA, световозвращающий материал более эффективно отражает свет для наблюдателя, делая разметку дорожного покрытия более яркой и заметной в темноте.
Ожидается также, что это правило поможет сократить количество аварий, поскольку позволит передовым технологиям помощи водителю и автономным транспортным средствам легче определять дорожную разметку.
«Цель номер один FHWA — сократить количество смертельных случаев и серьезных травм на дорогах, где бы и когда бы они ни происходили, — заявила исполняющая обязанности Федерального администратора автомобильных дорог Стефани Поллак. – Это правило спасет жизни, помогая тем, кто путешествует, более четко видеть разметку на дорожном покрытии и знать, что впереди, особенно в темноте и других случаях, когда видимость критична».
MUTCD, национальный стандарт для устройств, регулирующих дорожное движение, который используется на всех улицах, автомагистралях, велосипедных дорожках и частных дорогах, открытых для общественного транспорта, в настоящее время требует, чтобы разметка дорожного покрытия была видна ночью и чтобы вся разметка на автомагистралях между штатами была светоотражающей, но не устанавливает минимальный уровень.
«Создав этот стандарт, FHWA полагает, что государственные и местные транспортные агентства могут сократить количество серьезных аварий, которые происходят в темных, неосвещенных участках дорог и приводят к тому, что годовой уровень смертности в ночное время примерно в три раза превышает уровень смертности в дневное время», — говорится в пресс-релизе.
Окончательное правило также требует, чтобы государственные и местные агентства или должностные лица в течение четырех лет внедрили метод поддержания световозвращающей способности дорожной разметки на минимальном уровне или выше. Улучшения дорожной разметки также может быть полностью профинансировано из федеральной помощи.