EEOC подает в суд на две автотранспортные компании, обвиняя их в дискриминации на основании ограниченных способностей

Две автотранспортные компании нарушили федеральный закон, дискриминируя людей с ограниченными возможностями, согласно отдельным искам, поданным Комиссией по соблюдению равноправия при трудоустройстве (EEOC).

Компания из Атланты Pilot Freight Services уволила своего международного менеджера из-за того, что ему был диагностирован рак, согласно иску EEOC, поданному в пятницу.

Pilot Freight Services — глобальный поставщик транспортных и логистических услуг с 96 офисами в Северной Америке, а также представительствами в Европе и Азии. По данным Федерального управления безопасности автотранспортных средств, у Pilot есть собственный автопарк, состоящий из 277 автомобилей, и в котором работает 255 водителей.

7 июня 2019 года Томас Хант сказал своему менеджеру в Pilot Freight Services, что ему нужно отпроситься с работы, чтобы попасть на прием к врачу и получить результаты биопсии, согласно EEOC.

«Примерно через 10 дней Хант был уволен Pilot якобы в связи с сокращением. Pilot утверждает, что Хант был уволен, потому его срок пребывания в должности меньше, чем у других сотрудников, и его должность была ликвидирована. Однако за несколько месяцев до и после увольнения Ханта Pilot наняла несколько сотрудников, которые не были уволены из-за меньшего срока пребывания в должности, и наняла сотрудника на должность, очень похожую на ту, которую Хант занимал ранее, и с более высокой зарплатой», — указано в иске.

EEOC требует, чтобы Ханту выплатили задолженность по заработной плате, компенсационные убытки и штрафные санкции.

В отдельном иске, поданном в четверг, EEOC утверждает, что базирующаяся в Далласе компания Stevens Transport дискриминировала кандидата на работу на основании его инвалидности — гипертонии — и потому, что посчитала его инвалидом.

В иске также утверждается, что компания Stevens Transport нарушила закон, когда перед тем, как сделать предложение о работе, задала кандидату вопрос, связанный с инвалидностью.

Stevens Transport — одна из крупнейших компаний по грузоперевозкам Reefers в Северной Америке. Компании принадлежит 1937 траков, и в ней работает 2458 сотрудников.

«Работодатели не имеют права делать какие-либо запросы, связанные с инвалидностью, до того, как будет сделано предложение о работе, — говорится в заявлении Миган Куэлбс, старшего судебного поверенного в офисе EEOC в Далласе. — Если такая информация будет получена в процессе подачи заявки, Закон об американцах с ограниченными возможностями прямо запрещает исключение кандидата на работу просто из-за его статуса инвалида».

Согласно иску, заявитель подал заявление в Stevens Transport в августе 2019 года. Во время собеседования заявителя спросили, связан ли пробел в его работе, отраженный в его резюме, с его здоровьем.

«Этот вопрос побудил заявителя раскрыть, что у него на предыдущей работе диагностировали гипертонию, в связи с чем ему потребовался отпуск по болезни. В иске EEOC утверждается, что Stevens Transport не наняла его, потому что он раскрыл причину своего предыдущего отпуска по болезни во время собеседования», — сообщает EEOC.

EEOC требует выплатить задолженность по заработной плате и компенсационные и штрафные убытки, а также принятие обеспечительных мер для кандидата, проходившего собеседование в Stevens Transport.