DAT: В апреле объемы грузовых перевозок снизились
По данным DAT Freight & Analytics, объем грузовых перевозок в прошлом месяце снизился, но апрель по-прежнему был вторым по загруженности месяцем в истории для грузоотправителей, грузовых брокеров и автотранспортных компаний.
Индекс объема грузовых перевозок (Truckload Volume Index — TVI) DAT в апреле составил 225, что на 5% ниже исторического максимума, установленного в марте. Индекс представляет собой совокупный показатель перевозимых грузоперевозчиками грузов для траков Dry Vans, Reefers и Flatbeds. Базовый уровень 100 отражает объем грузовых перевозок в январе 2015 года.
«Нет ничего необычного в том, что с марта по апрель наблюдается спад, но объем грузовых перевозок остается на историческом уровне по сравнению с предыдущими годами», — сказал Кен Адамо, руководитель аналитического отдела DAT, в пресс-релизе.
По словам Адамо, апрельский показатель TVI был на 39% выше, чем в апреле 2020 года и в апреле 2018 года, и на 26% выше, чем в апреле 2019 года, что указывает на необычно высокий спрос на грузовые перевозки в прошлом месяце.
«Транспортные компании контролируют вопрос ценообразования», — добавил он.
Средняя спотовая ставка по стране на грузоперевозки для Dry Vans в сети грузовой платформы DAT One была на 8 центов ниже, чем в среднем за март и составляла 2,59 доллара за милю, но это вторая по величине среднемесячная ставка для Dry Vans за всю историю наблюдений. Средняя спотовая ставка для Reefers по стране составляла 2,93 доллара за милю, что на 2 цента ниже, чем в марте, в то время как спотовая ставка для Flatbeds в среднем составляла 2,96 доллара за милю, что на 18 центов выше, чем за месяц.
Ставки по контрактам на грузовые перевозки — запланированные перевозки, где ставка оговаривается заранее и является частью более крупного обязательства по перевозке товаров — в апреле были исторически высокими. Средняя цена на грузоперевозки по контракту для Dry Vans составляла 2,66 доллара за милю, эта цена увеличивалась двенадцатый месяц подряд. Кроме того, средняя контрактная ставка на грузоперевозки для Reefers составляла 2,78 доллара за милю, что на 15 центов ниже средней спотовой ставки для Reefers.
Средняя цена на грузоперевозки по контракту для Flatbeds (перевозка строительных материалов, тяжелого оборудования и ряда других промышленных товаров) составляла 2,96 доллара за милю, что на 1,03 доллара выше, чем в апреле 2020 года. Соотношение количества грузов для Flatbed к количеству траков составляло в среднем 95,7, что означает, что в прошлом месяце на каждый доступный трак было отправлено более 95 грузов.
«Компании считают, что цены на логистику достигли предела своих возможностей, — сказал Адамо. — Спотовые и контрактные ставки высоки, поскольку мы вступаем в период, когда грузовые мощности будут только сокращаться, поскольку производство и розничная торговля двигаются вперед в преддверии праздника 4 июля и сезона покупок для школы».
