Daimler и Volvo объединились, чтобы выпускать водородные топливные элементы для траков и генераторов

Daimler и Volvo считают, что водородные топливные элементы стоят в одном ряду с чистой электроэнергией. Компании создают совместное предприятие по разработке и продаже систем топливных элементов. Основное внимание уделяется тракам, но также их технология должна «идеально подойти» для стационарных генераторов. Это более чистая альтернатива дизельным генераторам, которые поддерживают работоспособность дата-центров.

Компании создают систему с несколькими ступенями мощности, в том числе двойную систему, способную выдавать непрерывную мощность 300 кВт для траков дальнего следования. Интересно, что Daimler и Volvo останутся конкурентами в других сферах, включая фактическую интеграцию топливных элементов в собственную автомобильную продукцию.

Daimler и Volvo планируют начать первые испытания траков на топливных элементах «примерно через три года», а полное производство начнется только во второй половине десятилетия. Ожидается, что создание передового предприятия не произойдет раньше первой половины 2021 года.

Альянс в некотором смысле является признанием места водорода в будущем без вредных выбросов. Электромобили будут все больше доминировать в выпускаемых моделях легковых автомобилей таких брендов, как Mercedes-Benz и Volvo. Тем временем топливные элементы становятся все более востребованными и ожидаемыми для грузоперевозок и других сфер применения, где важны долговечность и высокая скорость выполнения работ.