Cummins покупает Jacobs

Компания Cummins приобретает Jacobs Vehicle Systems, чтобы улучшить разработку существующих и будущих усовершенствованных платформ с дизельными двигателями.

Компания Jacobs, наиболее известная благодаря тормозу Jake Brake, сегодня также предлагает технологии деактивации цилиндров, системы «старт-стоп» и управления температурным режимом.

Это своего рода возвращение к истокам; в 1961 году Jacobs представил первый моторный тормоз для коммерческих автомобилей, который был изобретен Клесси Камминс, основателем Cummins.

Это приобретение является частью продолжающихся инвестиций Cummins в ключевые технологии, направленные на сокращение выбросов парниковых газов и снижение их воздействия на качество воздуха. Технологии торможения двигателем и деактивации цилиндров будут ключевыми компонентами для соблюдения действующих и будущих норм выбросов. Сделка позволит Cummins лучше интегрировать эти важнейшие компоненты в свои двигатели для траков средней и большой грузоподъемности. И Cummins, и Jacobs также работали с Tula над тестированием более сложных алгоритмов технологии деактивации цилиндров.

Приобретение дочерней компании Altra Industrial Motion позволит представить компоненты двигателей для текущих продуктов и продукции вторичного рынка и расширит бизнес-подразделение Cummins Turbo Technologies, говорится в пресс-релизе представителей Cummins.

У Jacobs есть два основных производственных предприятия в Блумфилде, Коннектикут, и Сучжоу, Китай, и Cummins рассчитывает инвестировать в их деятельность дополнительные мощности и ресурсы. Производственное присутствие Jacobs поможет Cummins выполнить требования Соглашения между США, Мексикой и Канадой и продолжить инвестиции в США.

По словам Дженнифер Рамси, президента и главного операционного директора Cummins, она ожидает, что сделка обеспечит финансовую отдачу и возможности будущего роста благодаря инженерному опыту Jacobs, портфелю продуктов и производственным возможностям.

Cummins планирует продолжить работу с клиентами Jacobs.

В компании Jacobs, основанной в 1961 году, работает около 600 сотрудников, у компании есть более 60 лет опыта работы в области систем торможения двигателей и управления клапанами для коммерческих транспортных средств.

Для приобретения необходимы соответствующие разрешения регулирующих органов, и, как ожидается, сделка будет закрыта в 2022 году.