CRST продлили освобождение от правила, которое касается водителей-учеников
Федеральное управление по безопасности автомобильных перевозок продлило еще на пять лет разрешение, выданное компании CRST, которое позволяет некоторым водителям-ученикам управлять траком в команде с владельцем CDL.
FMCSA опубликовало уведомление о продлении освобождения в Федеральном реестре в понедельник, 7 августа. Обновление вступает в силу 24 сентября и продлится до 24 сентября 2028 года.
Текущие правила требуют, чтобы владелец CDL с соответствующим классом и разрешением сидел впереди, в то время как владелец учебных прав на управление коммерческими транспортными средствами едет по дорогам общего пользования или автомагистралям. Освобождение от этого правила позволяет водителям-ученикам, прошедшим проверку навыков, но еще не получившим документ CDL, управлять коммерческим транспортным средством CRST в сопровождении владельца CDL, «который не обязательно находится на пассажирском сиденье».
Предыдущие разрешения
В 2016 году CRST получила освобождение от правила на два года, а в 2018 году — на пять лет.
«FMCSA не известно о существовании каких-либо доказательств снижения уровня безопасности, связанного с текущим освобождением от правила для водителей CRST, — говорится в уведомлении агентства. — Не было обнаружено никаких признаков нарушения безопасности, пока водители CRST работали в соответствии с положениями и условиями, указанными в первоначальном освобождении от правил или продлении освобождения от 2018 года».
В своем письме с просьбой об освобождении от правила CRST заявила, что освобождение помогает отрасли грузоперевозок за счет повышения эффективности грузовых операций, максимального увеличения занятости водителей и создания возможности для немедленного трудоустройства квалифицированных водителей.
«CRST приходит к выводу, что отрицательного влияния на безопасность нет, поскольку нет существенной разницы в навыках нового водителя, прошедшего необходимое тестирование навыков в рамках обучения водителей начального уровня, и нового водителя, которому DMV только что выдал документ CDL», — написали в компании.
FMCSA предоставило аналогичные освобождения от правила таким компаниям, как C.R. England, New Prime, Stevens Transport, Werner Enterprises и Wilson Logistics.
