Чиновники говорят, что Колорадо «лидирует по количеству чистых траков», несмотря на задержку в осуществлении политики в отношении таких траков
Чиновники Колорадо говорят, что они воодушевлены будущим «траков с нулевым уровнем выбросов» после проведения во вторник пресс-конференции, посвященной экологичности в Колорадо.
В пресс-конференции, состоявшейся 22 марта, приняли участие представители Министерства транспорта Колорадо и представители энергетики Колорадо, которые объявили, что траки класса 8 Nikola с нулевым уровнем выбросов скоро появятся на дорогах Колорадо. Вскоре Nikola Corp. начнет продавать свои электрические траки в Колорадо через Wagner Equipment Corp.
«Очень приятно, что трак класса 8 выставлен на продажу в штате Колорадо», — сказала Кей Келли из CDOT в интервью Western Slope Now.
«Эти машины ездят днем и ночью. Они ездят в течение длительного периода времени и перевозят тяжелые грузы. Они поставляют товары и услуги, на которые полагаются все в штате, и, как вы знаете, благодаря I-70 мы являемся главной артерией для других штатов и торговли», — продолжила она.
Келли говорит, что, по ее мнению, Колорадо лидирует в области внедрения электрических траков и предполагаемого положительного влияния перехода на качество воздуха, и указывает на то, что транспортные компании в Колорадо теперь могут заказывать эти электрические траки. Еще в феврале Колорадо отложил внедрение политики «чистых траков» до 2026 года, чтобы пересмотреть, как лучше всего реализовать эту политику, и сосредоточиться на текущих проблемах цепочки поставок.
«Эти траки составляют менее 10% транспортных средств на дорогах. Они вырабатывают 22% наших выбросов парниковых газов на дорогах, они являются причиной значительной части наших выбросов прекурсоров озона. Я думаю, что Колорадо определенно лидирует в области внедрения экологически чистых траков, чиновники многих штатов так же, как и мы, пытаются сделать их штат благоприятной средой для траков с нулевым уровнем выбросов».
«У нас есть цель – к 2050 году в Колорадо сократить выбросы от двигателей средней и большой мощности не менее чем на 45%».
