Бывший диспетчер Roadrunner приговорен к 18 месяцам тюрьмы за мошенничество
Федеральный судья приговорил женщину из Канзаса к 18 месяцам тюремного заключения за кражу почти 113 000 долларов у Roadrunner Climate Controlled, транспортной компании, где она проработала почти три года.
В пятницу 44-летняя Эми Шепард из Уичито, штат Канзас, была приговорена Окружным судом США округа Небраска. В августе она признала себя виновной по одному пункту обвинения в мошенничестве с использованием электронных средств связи.
Судья окружного суда США Брайан Бюшер приговорил Шепард к трем годам под надзором и выплате более 112 000 долларов в качестве компенсации после ее освобождения из тюрьмы.
Согласно обвинительному заключению, с июля 2016 года по 21 июня 2019 года Шепард работала удаленно из дома на различных должностях, в том числе в качестве менеджера по обслуживанию клиентов, менеджера водителей и, наконец, ведущего диспетчера во время ее работы в компании Roadrunner Temperature Controlled.
В августе 2020 года FreightWaves сообщили, что Roadrunner Transportation Systems Inc. продала свое подразделение по грузоперевозкам на Reefers, Roadrunner Climate Controlled, компании Laurel Oak Capital Partners.
Шепард работала не одна
Джонни Брэдфорд II, 52 года, из Ланкастера, Калифорния, водил трак для подразделения по грузоперевозкам на Reefers компании Roadrunner с 28 февраля 2017 года по 4 мая 2018 года.
В то время Roadrunner использовала EFS, службу электронных денежных переводов, для выдачи водителям денежных авансов на ремонт оборудования, мойку трейлеров или для выплаты единовременных сборов сторонним работникам за разгрузку трейлеров.
Прокуроры утверждают, что начиная с февраля 2018 года Шепард использовала свою должность ведущего менеджера-диспетчера для получения авансов обманным путем и ввода контрольных кодов EFS, которые она затем отправляла Брэдфорду в течение 16 месяцев.
Согласно судебным документам, Брэдфорд обналичивал чеки в торговых точках, а затем «использовал Western Union для отправки части денег, полученных с помощью авансов, полученных мошенническим способом, обратно Шепард».
Неясно, каким образом Шепард продолжала отправлять электронные банковские переводы Брэдфорду на легкий ремонт за 300 долларов в феврале 2019 года и за генератор трейлера стоимостью почти 827 долларов в июне 2019 года через систему бухгалтерского учета Roadrunner почти через год после того, как тракдрайвер перестал работать на перевозчика.
В сентябре Брэдфорд признал себя виновным по одному пункту обвинения в электронном мошенничестве. Приговор ему будет вынесен 14 декабря.
