Бост призывает уделять больше внимания созданию парковок для траков
На прошлой неделе министр транспорта Пит Буттиджич провел мероприятие в Южной Дакоте, на котором объявил о грантах на сумму 80 миллионов долларов, которые включали финансирование около дюжины парковочных мест для траков вдоль I-90.
Хотя член Палаты представителей Майк Бост, республиканец от Иллинойса, признал прогресс в решении проблемы, он сказал Буттиджичу, что необходимо сделать больше, чтобы добавить физические места для парковки траков по всей стране.
«Не было сделано ничего существенного для строительства новых парковок для траков, поэтому проблема все еще существует», — сказал Бост.
Комментарии конгрессмена в среду, 20 сентября, прозвучали в рамках слушаний Комитета Палаты представителей по транспорту и инфраструктуре на тему «Надзор за политикой и программами Министерства транспорта».
Поскольку Буттиджич выступил единственным свидетелем на слушании, Бост воспользовался этой возможностью, чтобы побудить DOT больше сосредоточиться на создании парковок, а не на технологиях, позволяющих сообщать тракдрайверам, есть ли свободное место.
Кризис с парковками для траков по всей стране хорошо задокументирован. Отчет Jason’s Law Report за 2019 год показал, что 98% водителей регулярно испытывают проблемы с поиском безопасной парковки. По данным Ассоциации независимых владельцев-операторов и Американской ассоциации грузоперевозчиков, на каждые 11 тракдрайверов по всей стране приходится только одно парковочное место для траков.
Бост критически отнесся к финансированию систем информационных технологий на тракстопах вместо финансирования дополнительных парковок.
«Мы финансируем проекты, которые одновременно увеличивают физическую доступность парковок за счет добавления парковочных мест для траков и помогают оптимизировать уже существующие парковки», — сказал Буттиджич.
«Поэтому, когда вы слышите об ИТ-проекте, мы пытаемся исправить тот факт, что помимо нехватки мест, это, безусловно, проблема, которую не решить 10 местами здесь или 12 местами там, мы также даем водителям доступ к информации о том, где будут располагаться места».
Бост предположил, что информирование тракдрайверов об отсутствии мест для парковки бесполезно.
«Я всю жизнь занимаюсь грузоперевозками и могу сказать вам, что проблема на самом деле в том, что не хватает свободных мест», — сказал он.
Закон о повышении безопасности парковки траков
Бост является ведущим автором Закона о повышении безопасности парковки траков, согласно которому в течение трех лет будет выделено 755 миллионов долларов на строительство парковочных мест. Согласно тексту законопроекта, ни один проект, финансируемый законопроектом, не может включать в себя платную парковку. Все парковки согласно законопроекту должны быть общедоступными и бесплатными.
Член Палаты представителей Уайли Никель (Демократическая партия,Северная Каролина) на прошлой неделе поддержал двухпартийный законопроект, в результате чего число соавторов достигло 36.
