Белый дом объявляет о масштабном плане по сокращению выбросов от «грязных дизельных траков»

В понедельник вице-президент Камала Харрис совместно с Агентством по охране окружающей среды США (EPA) объявили о крупном плане по ограничению выбросов траков большой грузоподъемности.

Предложенное Агентством по охране окружающей среды правило потребует сокращения выбросов оксидов азота (NOx) из бензиновых и дизельных двигателей большой мощности и установит обновленные стандарты выбросов парниковых газов для определенных категорий коммерческих автомобилей, начиная с 2027 модельного года.

«Предложенные поправки к существующим стандартам выбросов парниковых газов для траков 2027 модельного года и последующих моделей установят обновленные стандарты выбросов парниковых газов для подсекторов, где электрификация развивается более быстрыми темпами. К этим секторам относятся школьные автобусы, транзитные автобусы, траки для коммерческих перевозок и траки для перевозок на короткие расстояния. В отдельном акте EPA установит новые стандарты выбросов парниковых газов для большегрузных транспортных средств, начиная с 2030 модельного года. Этот акт будет более комплексно учитывать долгосрочную тенденцию к созданию транспортных средств с нулевым уровнем выбросов в секторе большегрузных автомобилей», — говорится в пресс-релизе EPA.

Белый дом заявляет, что, если предложение будет принято, оно «сократит выбросы NOx от новых траков к 2031 году на 90% по сравнению с сегодняшними стандартами».

Предлагаемое Агентством по охране окружающей среды правило выбросов является первым шагом в «Плане чистых траков» агентства — серии правил, касающихся чистого воздуха и климата, которые агентство будет разрабатывать в течение следующих трех лет, чтобы уменьшить загрязнение от траков и автобусов и ускорить переход от автомобилей с дизельным двигателем.

По оценкам Белого дома, предлагаемое правило предотвратит 2000 преждевременных смертей и 6700 посещений больниц и скорой помощи каждый год.

«По оценкам, семьдесят два миллиона человек живут рядом с грузовыми маршрутами в Америке, и это, скорее всего, небелокожее население и население с более низкими доходами. Эти чрезмерно обремененные сообщества подвергаются непосредственному воздействию загрязнения, которое вызывает проблемы с дыханием и сердечно-сосудистой системой, а также другие серьезные и дорогостоящие последствия для здоровья, — сказал администратор Агентства по охране окружающей среды Майкл С. Риган. — Эти новые стандарты резко сократят опасное загрязнение окружающей среды за счет использования последних достижений в автомобильных технологиях во всей отрасли грузоперевозок по мере продвижения к транспорту будущего с нулевым уровнем выбросов».

Предложение Агентства по охране окружающей среды основано на указе президента Байдена об укреплении лидерства Америки в области экологически чистых автомобилей и траков, подписанном в августе 2021 года.

В понедельник Харрис объявила о нескольких федеральных актах, связанных с транспортной отраслью, которые призваны «расширить использование чистого общественного транспорта и школьных автобусов, сократить выбросы от грязных дизельных траков и создать хорошо оплачиваемые рабочие места». Помимо сокращения выбросов от траков, Харрис стремится увеличить количество рейсов общественного транспорта, инвестировать в замену школьных автобусов с дизельным двигателем на электрические автобусы и сократить выбросы в портах за счет внедрения технологии электромобилей.