Байден собирается назначить Пита Буттиджича секретарем DOT
Избранный президент Джо Байден планирует назначить Пита Буттиджича министром транспорта, согласно сообщениям со ссылкой на неназванные источники.
Буттиджич, бывший мэр Саут-Бенда, штат Индиана, известный как «мэр Пит» в президентской кампании 2020 года, в марте отказался от своей кандидатуры на пост президента и поддержал Байдена.
«Будучи мэром, Пит Буттиджич лично и внимательно изучил то, как проблемы нашей инфраструктуры влияют на американцев, и насколько важно их решать», – прокомментировал новость президент и главный исполнительный директор American Trucking Association Крис Спир. «Мы с нетерпением ждем, когда, засучив рукава, начнем с ним важную работу по восстановлению инфраструктуры нашей страны».
Буттиджич, который, как указало агентство Reuters, никогда не занимал федеральную должность, в случае своего избрания в президенты пообещал внести 165 миллиардов долларов в Highway Trust Fund (HTF), чтобы сохранить его платежеспособность до 2029 года.
Это обещание было частью плана по улучшению инфраструктуры стоимостью в 1 триллион долларов, который кандидат в президенты от Демократической партии представил в январе. План предусматривал потенциальную замену налогов на топливо, основного источника финансирования HTF, системой, основанной на плате за пользование, такой как пошлина за пройденный путь транспортного средства, «с соответствующими мерами защиты конфиденциальности». «В рамках такой системы могут предлагаться скидки по скользящей шкале в зависимости от дохода».
Буттиджич также планировал создать программу грантов на 50 миллиардов долларов. Эта сумма должна была использоваться для ремонта половины из примерно 47 000 мостов, которые требуют реконструкции, к 2030 году, с приоритетом финансирования самых небезопасных мостов в стране.
Буттиджич считает, что инвестиции в электромобили «являются инструментом как для борьбы с изменением климата, так и для стимулирования роста рабочих мест на производстве». Его план предполагал предоставление 6 миллиардов долларов в виде грантов и займов штатам и городам через его Clean Energy Bank, для сотрудничества с частными компаниями и профсоюзами в установке общедоступной инфраструктуры зарядки электромобилей.
«Выполнение программы действий Джо Байдена, которая сосредоточена на изменении климата, будет иметь серьезные последствия для Министерства транспорта США (DOT), – прокомментировал новость о выдвижении кандидатуры Буттиджича Рэнди Маллетт, исполнительный директор организации The Americans for Modern Transportation (AMT).
«Следующий руководитель DOT, вероятно, займется технологиями автономных транспортных средств. И если мы собираемся перейти на транспорт с нулевым выбросом углерода, гранты, скорее всего, перейдут от поддержки традиционной инфраструктуры к таким вещам, как зарядные станции».
Маллетт также процитировал предыдущую работу Буттиджича в качестве консультанта в McKinsey. «Было бы замечательно, если бы он смог привнести свой опыт анализа данных в DOT», – сказал Маллетт.
Согласно отчету CNN за 2019 год, один из проектов, над которыми он работал, касался борьбы с изменением климата. Его спонсорами выступили Агентство по охране окружающей среды, Министерство энергетики, а также Совет по защите природных ресурсов.