ATA назвали подписание соглашения о профессиональном обучении в сфере грузоперевозок «великим днем»
Американские ассоциации грузоперевозок (ATA) подписали соглашение с Министерством труда США (DOL), в соответствии с которым ATA стали официальным зарегистрированным спонсором профессионального обучения.
По словам администрации Байдена, зарегистрированные курсы профессионального обучения, которые связаны с множеством отраслей, включая отрасль грузоперевозок, должны обеспечить 90-дневное оплачиваемое обучение на рабочем месте в целях поддержки экономики страны.
По данным DOL, 300 работодателей, отраслевых и рабочих групп присоединились к программе профессионального обучения с момента ее запуска в декабре.
Церемония подписания контракта между DOL и ATA состоялась во вторник в штаб-квартире DOL в Вашингтоне. На мероприятии присутствовали министр труда Марти Уолш, министр транспорта Пит Буттиджич, президент и главный исполнительный директор ATA Крис Спир и председатель ATA Гарольд Самерфорд-младший, который также является генеральным директором J&M Tank Lines.
«Администрация Байдена-Харриса работает с автотранспортной отраслью и тракдрайверами над запуском зарегистрированных программ профессионального обучения, которые обеспечивают высококачественное оплачиваемую профессиональную подготовку, сокращают задолженность тракдрайверов и увеличивают их количество», — сказал Буттиджич.
Среди представителей отрасли грузоперевозок, присутствовавших на мероприятии, были генеральный директор Yellow Corp. Даррен Хокинс и профессиональный тракдрайвер Альфонсо Льюис, капитан дорожной команды Америки и водитель YRC Freight.
«Сегодня великий день для нашей ассоциации, и какое-то время мы стремились к нему», — сказал Спир.
Как признанный DOL спонсор на национальном уровне, ATA теперь может предоставить своим компаниям-членам возможность предлагать стажировки соискателям, в то время как ATA и ее партнер FASTPORT — посредник DOL, специализирующийся на транспорте и логистике, — администрируют программу для участвующих компаний.
«(Транспортной) отрасли сейчас не хватает более 80 000 тракдрайверов, которые необходимы для удовлетворения текущих потребностей экономики в грузоперевозках», — говорится в пресс-релизе ATA.
В рамках программы профессионального обучения члены ATA должны будут соответствовать определенным стандартам обучения и компенсации, поскольку двухлетняя программа профессионального обучения для тракдрайверов должна будет обеспечивать заработную плату, которая будет расти по мере развития навыков тракдрайверов.
«Воспитание нового поколения специалистов в области грузоперевозок имеет первостепенное значение для нашей отрасли и всей экономики, — сказал Самерфорд.
Чтобы узнать больше о признанных на федеральном уровне программах профессионального обучения, посетите сайт www.apprenticeship.gov.
