Высокие цены на топливо также ударили по государственным автомобилям, заправляемым налогоплательщиками
Налогоплательщики Иллинойса, пострадавшие от высоких цен на бензин, также платят более высокие цены, когда правительства заправляют автомобили, финансируемые налогоплательщиками.
Исполнительный директор Illinois Municipal League Брэд Коул сказал, что муниципальные органы власти, предоставляющие услуги на передовых рубежах по всему штату, страдают от высоких цен на бензин.
«Когда гражданин видит проезжающий мимо муниципальный автомобиль, все они используют бензин, и все они платят больше, как и налогоплательщик, и налогоплательщик тоже должен это оплачивать», — сказал Коул.
В Спрингфилде директор по бюджету Билл Маккарти сказал, что они пытались составить бюджет наперед, ожидая, что цены на бензин вырастут.
«Буду с вами откровенен, никто из нас не ожидал, что цены на бензин вырастут настолько, насколько они выросли, и это нас немного настораживает», — сказал Маккарти.
С января 2021 года цена на бензин удвоилась. Цены в Иллинойсе выше из-за того, что каждый галлон бензина облагается федеральными, государственными, торговыми и иногда местными налогами. Средняя цена в Иллинойсе в начале недели составляла $5,40 за галлон, по данным AAA. Через реку в штате Миссури средняя цена составляла $4,45 за галлон. Средняя цена по стране в понедельник составила $4,85.
Официальный представитель администрации города Peoria сказал, что город скорректировал бюджет на топливо, чтобы отразить рост стоимости топлива.
«Поскольку мы сейчас находимся в середине разработки бюджета на финансовый год, мы скорректировали наш топливный бюджет, чтобы отразить увеличение стоимости топлива», — заявили в мэрии Alton. «Поэтому, хотя мы и не довольны увеличением стоимости топлива, технически мы не превысили бюджет».
МакКарти сказал, что доля Спрингфилда в налогах с продаж штата, которые потребители Иллинойса платят сверх цены на топливо, может обеспечить некоторую подушку безопасности.
«Помните, что налог с продаж — это процент от стоимости чего-либо, поэтому при росте цен на бензин, налоги, выплачиваемые на него, также вырастут, что компенсирует часть расходов на топливо для наших городских автомобилей», — сказал МакКарти.
Однако Коул сказал, что двойной удар по налогоплательщикам не сможет полностью компенсировать дополнительные расходы налогоплательщиков.
«В этом случае всем придется платить больше, поэтому ни один муниципалитет сейчас не радуется тому, что цены на бензин настолько высоки», — сказал Коул. «Ни один местный выборный чиновник сейчас не рад такому росту цен на бензин».
Коул и МакКарти рекомендуют меньше и эффективнее использовать транспортные средства, в том числе избегать дискреционного использования транспортных средств и даже орудий труда, таких как газонокосилки.
