Водители такси митингуют в Uber, заявляя, что стагнация заработной платы и высокие цены на бензин давят на них

Из-за высоких цен на бензин водители такси говорят, что не могут свести концы с концами из-за своей стагнирующей заработной платы.

Теперь они сопротивляются, проводя митинг в среду утром возле Uber Greenlight Hub в районе Goose Island. В Лос-Анджелесе в начале этого месяца наблюдалось аналогичное ралли, а в Нью-Йорке – во вторник.

Они говорят, что высокие цены на бензин не только вредят их кошелькам, но и убеждают некоторых водителей подумать о смене профессии.

Несмотря на то, что и Uber, и Lyft повысили цены на поездки, добавив доплаты за топливо от 35 до 55 центов, водители по всей стране говорят, что это не компенсирует высокую цену на бензин.

Chicago Gig Alliance, состоящий из водителей Uber и Lyft, говорит, что при нынешних ценах на бензин они не могут зарабатывать на жизнь своими поездками. Они настаивают на введении постановления о прожиточном минимуме, чтобы ограничить сумму, которую компании, занимающиеся совместными поездками, могут взимать с каждого тарифа.

“Когда я начинал ездить, они брали 20 процентов от стоимости проезда. Сейчас они берут более 50 процентов от стоимости проезда. Бензин подорожал. Это просто не то, что было раньше”, – сказал водитель Майкл Криссман. 

Джермонт Терри из CBS 2 поговорил с некоторыми водителями об их требованиях. Они настаивают на том, что действительно терпят убытки, а их подработка стоит больше, чем время, которое они тратят на перевозку людей.

Со всеми этими красками и маркерами могло показаться, что мужчины и женщины, которых мы встретили во вторник вечером, находятся в художественном клубе. Но это были водители такси, готовившиеся к демонстрации.

“Мы не можем позволить себе ездить, потому что зарплаты упали!” – такой лозунг они написали на плакатах.

В знак протеста водители из Chicago Gig Alliance будут парковаться на стоянке.

“За последние 14 месяцев цена на бензин выросла более чем на 2 доллара, но моя зарплата не увеличилась такими темпами”, – говорит водитель такси Нольберто Касас.

Касас начал работать водителем в Uber и Lyft в 2019 году. Три года спустя его жена не видит пользы от его подработки.

“Она сказала: “Знаешь что? Если это дело с поездками не приносит пользы, может, тебе стоит найти другую подработку”.