Видео: два самолета едва не столкнулись в аэропорту Chicago Midway
Два самолета – пассажирский лайнер Southwest Airlines и частный бизнес-джет – чудом избежали столкновения в аэропорту Chicago Midway утром во вторник.
Видео инцидента показывает, как рейс Southwest 2504 из Omaha заходил на посадку, но в последний момент экипаж принял решение уйти на второй круг, чтобы избежать столкновения с бизнес-джетом, который выруливал на взлетно-посадочную полосу. В момент маневра самолет Southwest находился всего в нескольких сантиметрах от земли, после чего резко набрал высоту и пролетел над бизнес-джетом на высоте около 250 футов, согласно предварительным данным полета.
Аудиозапись переговоров с диспетчерской службой показывает, что пилоту частного самолета было разрешено пересечь одну полосу и ожидать перед другой. Однако он сначала повторил указание диспетчера неверно, после чего был исправлен и подтвердил инструкцию правильно. Примерно через 30 секунд пилот Southwest сообщил о маневре ухода на второй круг.
Southwest Airlines подтвердила инцидент, заявив, что экипаж Boeing 737 Max8 предпринял “превентивный манёвр” для предотвращения возможного столкновения. По данным сервиса flightradar24.com, частный самолет был Bombardier Challenger компании FlexJet и направлялся в Knoxville, Теннесси.
Представитель FlexJet заявил, что компания “придерживается высочайших стандартов безопасности” и проводит тщательное расследование инцидента. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) сообщило, что бизнес-джет “выехал на взлетно-посадочную полосу без разрешения”, и начало расследование.
Самолет Southwest благополучно приземлился, и никто из пассажиров не пострадал. Инцидент произошел около 8:50 утра по местному времени.
Chicago Midway является ключевым узлом Southwest Airlines, которая обслуживает более 90% пассажиров аэропорта. Несмотря на то, что серьезные инциденты на взлетно-посадочных полосах случаются редко, их число увеличилось после восстановления авиационного сектора после пандемии. В 2024 году уровень серьезных нарушений снизился по сравнению с 2023 годом, уменьшившись с 0,4 до 0,124 на миллион операций.
“В авиации существует несколько уровней защиты, которые делают полеты безопасными”, – отметил бывший глава Национального совета по безопасности на транспорте и эксперт CBS News Роберт Самуолт. “Однако мы снова видим случай, когда эти барьеры не сработали, и только бдительность пилотов Southwest предотвратила возможную катастрофу”.
