В США предлагают законопроект, предоставляющий налоговый вычет в $7,500 для тракдрайверов с лицензией CDL-A

Американские законодатели представили новый законопроект, направленный на укрепление национальной цепи поставок путем введения налоговых льгот для тракдрайверов.

Детали законопроекта

Двухпартийный законопроект «Strengthening Supply Chains through Truck Driver Incentives Act» был повторно внесен в Конгресс 27 марта 2025 года конгрессменами Пэтом Райаном и Закари Нанном.

Документ предусматривает введение двухлетнего возвратного налогового вычета в размере до $7,500 для водителей, имеющих действующую коммерческую лицензию класса A (CDL) и работающих не менее 1,900 часов в год.

Если тракдрайвер не достиг этого порога, но отработал не менее 1,420 часов в год при среднем недельном показателе в 40 часов с момента начала работы, он также сможет получить часть налоговой льготы.

Кроме того, законопроект предлагает новый двухлетний налоговый вычет в размере до $10,000 для начинающих водителей или участников зарегистрированных программ стажировки в этой сфере.

Поддержка со стороны отрасли

Инициативу поддержали ключевые отраслевые организации, включая American Trucking Associations, Trucking Association of New York, New York Farm Bureau Federation, International Foodservice Distributors Association и Teamsters.

Конгрессмен Пэт Райан подчеркнул важность профессии тракдрайвера:

«Грузоперевозчики двигают американскую экономику вперед. Они работают долгие часы без должной поддержки, чтобы обеспечить всю страну необходимыми товарами. Учитывая это, неудивительно, что уровень удержания кадров в отрасли падает. Нам необходимо мотивировать людей становиться водителями и оставаться в профессии, и налоговые льготы — важный шаг в этом направлении. Кроме того, увеличение числа квалифицированных водителей поможет решить проблемы в цепи поставок и снизить цены для американских потребителей».

Конгрессмен Закари Нанн также отметил острую нехватку водителей и ее влияние на экономику:

«Мы сталкиваемся с серьезной нехваткой тракдрайверов, что создает давление на семьи в стране. У нас есть проблемы как с набором кадров, так и с их удержанием. Этот законопроект — простой и эффективный способ привлечь больше людей за руль, улучшить цепочку поставок и снизить расходы для всех американцев».

Президент и генеральный директор American Trucking Associations Крис Спир выразил уверенность, что принятие законопроекта поможет привлечь новых работников в отрасль:

«Помочь большему числу квалифицированных водителей сесть за руль крайне важно для обеспечения безопасных и эффективных грузоперевозок. Этот законопроект делает карьеру в грузоперевозках еще более привлекательной, открывая возможности для получения достойных зарплат без необходимости тратить время и деньги на четырехлетнее обучение в университете».

Перспективы законопроекта

Похожие инициативы уже предлагались ранее, однако ни один из предыдущих законопроектов о налоговых льготах для тракдрайверов не был принят. Остается открытым вопрос, удастся ли нынешней версии документа пройти все этапы утверждения в Конгрессе.