В Чикаго может появиться больше доступного жилья благодаря новому предложению олдермена, представленному городскому совету

Олдермен Беннетт Лоусон представил законопроект, расширяющий существующую пилотную программу доступного жилья с отдельных районов на весь город. Программа разрешает строительство дополнительных жилых помещений, таких как квартиры в подвалах и на чердаках домов; домики на участках, уже занятых другим основным жильем; и coach houses (или так называемые «каретники» — помещения, расположенные над рядом навесов для автомобилей или гаражей). Пилотная программа действовала три года и пользовалась стабильным спросом.
Вспомогательные жилые единицы были неофициально запрещены в городе в 1957 году путем ограничения плотности застройки и введения требований к парковке, однако сейчас ситуация постепенно меняется.
Центр по борьбе с бедностью опубликовал исследование, пропагандирующее расширение количества дополнительных жилых помещений по всему Чикаго. Это было определено как инструмент увеличения предложения жилья и, следовательно, его доступности. Квартиры в каретниках, подвалах и на чердаках также дают существующим домовладельцам новый доход от арендной платы и увеличивают налоговую базу.
Законопроект должен пройти через комитет, но может быть рассмотрен городским советом в полном составе уже в июле. За это время детали требований могут измениться.