Tesla платит людям за тест-драйв своих автомобилей в пригороде Чикаго

Компания Tesla платит жителям пригорода Чикаго за тест-драйв своих автомобилей.

Согласно объявлению о вакансии, которое оставалось актуальным по состоянию на среду, компания Tesla ищет временного “оператора транспортных средств” в Elgin на три месяца.

“Мы ищем высокомотивированного самостоятельного сотрудника для работы в нашей команде по сбору данных об автомобилях. Роль оператора транспортного средства заключается в сборе высококачественных данных, которые будут способствовать улучшению характеристик наших автомобилей”, – говорится в объявлении. “Эта роль требует высокой гибкости, внимания к деталям и способности работать в динамичной и быстро меняющейся обстановке. Возможны дневные и ночные смены”.

Это объявление было одним из более чем десятка, размещенных в разных городах США.

Хотя не совсем понятно, почему компания хочет платить таким водителям, генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что ожидает появления полностью автономных автомобилей уже в этом году, и это обещание он дает уже несколько лет.

“Тенденция к полному автономному вождению очевидна”, – сказал Маск в апреле.

В настоящее время система тестируется на дорогах общего пользования с участием до 400 000 владельцев автомобилей Tesla.

Однако американские органы регулирования безопасности автомобилей обращают особое внимание на изменения, которые Tesla внесла в свою частично автоматизированную систему вождения Autopilot, в том числе на то, как она следит за тем, чтобы водители были внимательны, и как она обнаруживает объекты и реагирует на них.

Национальная администрация безопасности дорожного движения США запросила подробную информацию об изменениях, внесенных во все версии системы, включая даты и подробные описания, как сообщается на сайте компании.

Запрос является частью более масштабного расследования причин, по которым автомобили Tesla, работающие в режиме Autopilot, врезались в автомобили экстренных служб, остановившиеся на шоссе во время реагирования на другие происшествия. Запрос охватывает все версии системы автоматизированного вождения, включая систему “Full Self-Driving”, которая тестируется владельцами Tesla на дорогах общего пользования.

Агентство расследует аварии с участием автомобилей Tesla, использующих эту систему, с августа 2021 года. С 2016 года следователи направили группы для расследования более 30 аварий, в которых погибли по меньшей мере 14 человек.

В письме от 3 июля, опубликованном на сайте агентства, NHTSA просит Tesla описать все изменения в “конструкции, составе материалов, производстве, контроле качества, поставке, функционировании или установке системы с момента начала производства до настоящего времени”.

В письме говорится, что Tesla должна ответить на запрос до 19 июля, иначе ей грозят гражданские штрафы.