США могут снизить пошлины на товары из Китая с 145% до 50% уже на следующей неделе

Администрация президента Дональда Трампа рассматривает возможность резкого снижения пошлин на китайские товары — с нынешних 145% до диапазона от 50% до 54%. Об этом сообщает The Post со ссылкой на источники, близкие к ходу переговоров. Новые условия могут вступить в силу уже на следующей неделе, когда высокопоставленные представители США и Китая отправятся в Швейцарию для участия в торговых переговорах.

Снижение тарифов рассматривается как временная мера на период ведения переговоров по новому торговому соглашению. Дональд Трамп, выступая в четверг в Овальном кабинете, заявил: «Сейчас [пошлина] составляет 145%, так что мы знаем, что она будет снижена. Думаю, у нас будут очень хорошие отношения».

Один из источников отметил, что идея снизить тарифы до уровня 50%–54% обсуждалась ещё в апреле на встрече Дональда Трампа с руководителями трёх крупнейших розничных сетей США — Дагом Макмиллоном (Walmart), Брайаном Корнеллом (Target) и Тедом Декером (Home Depot). Тогда встречу охарактеризовали как «продуктивную», хотя подробности не раскрывались.

Джей Форман, глава компании Basic Fun, которая производит игрушки вроде Tonka Trucks и Care Bears в Китае, рассказал, что именно после этой встречи в индустрии начала циркулировать цифра 54% как «рабочий» уровень тарифа, который позволит возобновить поставки.

По словам Формана, многие ритейлеры уже начали запрашивать у поставщиков цены с учётом потенциальных ставок от 10% до 54%, чтобы быть готовыми корректно выставить цену в США, когда товар прибудет.

Несмотря на то, что официального подтверждения нового уровня пошлин нет, заявления министра финансов Скотта Бессента на конференции Milken Institute о том, что ставка 145% «неустойчива», вселили оптимизм в бизнес. Белый дом, впрочем, пока ограничился комментарием представителя Куша Десаи, подчеркнувшего, что окончательное решение примет лично президент.

Даже в случае снижения до 54% тариф останется обременительным, особенно с учётом подготовки к праздничному сезону. Например, игрушка Tonka Mighty Dump Truck, которая сегодня стоит $29.99, будет стоить $49.99 при пошлине в 54%. Это всё ещё «приемлемо», говорит Форман, в отличие от $79.99 при тарифе 145%, что фактически «убивает продажи».

80% всех продаваемых в США игрушек производятся в Китае, и именно эта индустрия оказалась в эпицентре тарифной войны. Компания Basic Fun уже задерживает отправку некоторых контейнеров с игрушками и хранит их на складах в Китае и США — в ожидании снижения ставок.

Операционный директор порта Long Beach в Калифорнии, Ноэль Хасегаба, выразил надежду, что переговоры в Швейцарии помогут снизить торговую напряжённость, но отметил, что «понадобится чёткий сигнал, чтобы грузоотправители пересмотрели свои маршруты и источники поставок».

Геральд Сторч, бывший CEO Toys R Us, заявил, что после встречи в Белом доме поведение розничных компаний изменилось: «Они стали меньше паниковать по поводу срочной необходимости искать внутренние источники. Появилось некоторое спокойствие».