Southwest Airlines прекратит обслуживание в 4 аэропортах, включая один в Нью-Йорке, и сократит 2000 рабочих мест
В четверг Southwest Airlines заявила, что сократит 2000 рабочих мест и прекратит обслуживание в четырех аэропортах после предупреждения о более высоких затратах и замедлении роста доходов из-за сокращения поставок новых самолетов от Boeing.
Авиакомпания, базирующаяся в Далласе, заявила, что в этом году она получит от Boeing всего 20 самолетов по сравнению с 46, которые предполагались в марте, поскольку авиационный гигант переживает серьезный кризис безопасности.
«Недавние новости от Boeing о дальнейших задержках поставок самолетов представляют собой серьезные проблемы как на 2024, так и на 2025 год», — заявил генеральный директор Southwest Боб Джордан в отчете о финансовых результатах компании за первый квартал.
Southwest планирует прекратить полеты в Syracuse, штат Нью-Йорк; Cozumel, Мексика; Bellingham, штат Вашингтон, и George Bush Intercontinental Airport в Houston.
Компания также заявила, что рассчитывает закончить этот год с численностью сотрудников на 2000 меньше, чем в начале года. Сокращение численности персонала является частью более масштабной инициативы по сокращению расходов, призванной компенсировать недавние потери.
Акции Southwest упали почти на 7% в четверг, остановившись на уровне $27,26.
Southwest, которая управляет парком самолетов, состоящим исключительно из самолетов Boeing, теперь ожидает, что ее общая вместимость вырастет на 4% в годовом исчислении в 2024 году по сравнению с ростом на 6%, который оценивался ранее.
Компания заявила, что сокращение графиков не только приведет к более медленному, чем ожидалось, росту выручки в этом году по сравнению с прошлым годом, но также и к более высоким, чем ожидалось, эксплуатационным расходам.
Чтобы смягчить последствия, Southwest заявила, что пытается повысить производительность и контролировать дискреционные расходы.
Помимо прекращения обслуживания четырех аэропортов, Southwest также сократит пропускную способность на таких рынках, как Chicago и Atlanta.
Southwest была первой бюджетной авиакомпанией без излишеств в США. Но в то время как другие авиакомпании взимают плату за все, начиная от проверки багажа, резервирования места и повышения до эконом-плюс, Southwest придерживается своего универсального подхода, за одним исключением: взимает дополнительную плату только за раннюю посадку в самолет.
Джордан заявил, что сейчас компания переосмысливает свою политику.
Southwest также сократила количество трансконтинентальных рейсов (или рейсов продолжительностью более пяти часов) до 1,3% своих рейсов с 4,4% в 2017 году.
