С июня 2025 года тракдрайверов будут отстранять от работы за недостаточное знание английского языка

Коммерческий альянс по безопасности автотранспорта (Commercial Vehicle Safety Alliance, CVSA) объявил о введении новых мер, касающихся знания английского языка среди водителей грузовиков. Уже с 25 июня 2025 года недостаточный уровень владения английским будет считаться нарушением, влекущим немедленное отстранение от работы.

Новые правила на федеральном уровне

CVSA подчеркнул, что это решение принято в соответствии с указанием Белого дома. Спустя всего несколько дней после того, как президент Дональд Трамп подписал указ, направленный на ужесточение требований к знанию английского языка среди водителей коммерческого транспорта, Совет директоров CVSA проголосовал за внесение изменений в критерии дисквалификации.

Теперь в раздел “Part I – Driver” Стандарта по отстранению от службы будет добавлен новый пункт — “English Proficiency (U.S. Only)”. Водители, которые не могут прочитать или понять указания инспектора, будут немедленно признаны неспособными к исполнению своих обязанностей и отстранены от работы.

Конкретные требования и будущие шаги

Согласно федеральному регламенту 391.11(b)(2), водитель обязан уметь читать и говорить на английском языке в достаточной степени, чтобы общаться с представителями общественности, понимать дорожные знаки и сигналы, отвечать на официальные запросы и вести документацию.

CVSA также подаст в Федеральное управление по безопасности автотранспортных средств (FMCSA) петиции с просьбой внести изменения в нормативные акты, чтобы стандарты в частях 383 и 391 Кодекса федеральных правил (CFR) были согласованы и унифицированы. В ближайшее время FMCSA выпустит официальные рекомендации для инспекторов, чтобы обеспечить единообразное применение новых требований по всей стране.

Фон происходящего

До недавнего времени действовала директива 2016 года, предписывающая не отстранять водителей от работы из-за нарушений, связанных с уровнем английского. Новый указ президента Трампа аннулировал этот документ, а CVSA использовал положение об экстренных изменениях в уставе, чтобы успеть внести поправки в течение 60 дней, установленных администрацией.

Представители CVSA подчёркивают, что новая мера направлена на повышение безопасности дорожного движения и эффективности взаимодействия между водителями и контролирующими органами.