Предложение уменьшить штрафы за парковку в Чикаго вызвало гнев олдерменов перед голосованием по бюджету

Бюджетный план мэра Лори Лайтфут на 2023 год в размере $16,4 млрд. во вторник преодолевал свое первое законодательное препятствие, поскольку олдермены отказались от предложения уменьшить некоторые штрафы, включая штрафы за парковку на велосипедных дорожках.

Финансовый комитет городского совета быстро одобрил предложение мэра о сборе налога на имущество в 2023 году на общую сумму более $1,7 млрд. 11 голосами против 9.

Сбор налога на недвижимость в 2023 году примерно на $25 млн. выше, чем в 2022 году, но директор по бюджету Сьюзи Парк заявила, что увеличение происходит исключительно за счет налогов, которые будут взиматься за новую недвижимость, и не приведет к увеличению счетов по налогу на недвижимость для существующих домовладельцев и бизнеса.

В то время как план мэра по налогу на имущество был принят с минимальным обсуждением, олдермены были расстроены, когда узнали, что так называемое «постановление о доходах», в котором перечислены различные сборы и штрафы, взимаемые городом, будет включать снижение стоимости некоторых штрафов за парковку, в том числе за блокировку велосипедных дорожек.

Помощник юрисконсульта Марк Сигел сказал, что в недавнем постановлении Апелляционного суда штата Иллинойс было установлено, что закон штата ограничивает штрафы за различные нарушения правил парковки максимальной суммой в $250.

В настоящее время городские власти штрафуют владельцев транспортных средств на $250 за такие правонарушения, как блокирование велосипедных дорожек, тонированные окна или закрытый номерной знак, а также добавляют штраф в размере $250 за просрочку платежа, если эти штрафы не оплачены вовремя. Сигел сказал, что решение Апелляционного суда означает, что город может взимать штраф в размере всего $250, включая любые штрафы за просрочку платежа.

Несколько олдерменов предложили городу оставить все как есть, несмотря ни на что, и обратились к Генеральной Ассамблее Иллинойса с просьбой изменить закон штата во время сессии вето в этом месяце, чтобы утвердить ограничение в $500 долларов на эти штрафы за парковку.

Олд. Брендан Рейли (42-й) сказал, что город вложил миллионы долларов в строительство специально отведенных велосипедных дорожек, и что офисы старейшин были засыпаны жалобами на незаконную парковку на этих велосипедных дорожках. Он также отметил, что с 2020 года резко возросло количество смертей велосипедистов.

«Это хроническая и постоянная проблема. Мы просили усилить правоприменение. Этого не случилось. В чем суть снижения штрафов за то, что потенциально может убить людей?», — сказал он.

Спор по поводу этих штрафов, по-видимому, является лишь временным препятствием для общего бюджетного плана мэра, поскольку финансовый комитет должен вернуться в среду, чтобы проголосовать по теме штрафов после того, как команда мэра ответит на дополнительные вопросы старейшин.

Мэр запланировал окончательное голосование городского совета по ее полному бюджетному плану на понедельник.