Почему Чикаго перестал расти?

Наш город стал мегаполисом, поглощая пригороды, которые мы теперь называем районами. Затем, в 1960-х, это прекратилось.

Если Мэтту О’Ши удасться реализовать свой план по аннексии кладбища Маунт-Хоуп. Это будет первый раз, когда границы Чикаго расширяться с середины 20 века. Именно тогда мы поглотили аэропорт О’Хара, а также лесной заповедник и участок Фостер-авеню, соединяющий его с остальной частью города.

Между тем, города Солнечного пояса продолжали расширяться в 21 веке, настолько, что теперь Хьюстон угрожает переместить Чикаго из Третьего города в Четвертый по численности населения. Как и большинство северных промышленных центров, рост Чикаго приостановился несколько десятилетий назад. Почему мы перестали расти и сможем ли мы когда-нибудь вырасти снова?

В конце 19 — начале 20 веков Чикаго превратился в крупный мегаполис, поглощая пригороды, которые мы теперь называем городскими кварталами. В 1880-х годах городские границы были примерно ограничены Фуллертоном, Першингом и Пуласки.

Затем в Чикаго состоялась выставка Columbian Exposition, которая задумывалась как наша открытая вечеринка как город мирового уровня. В то время в Чикаго было всего 500 000 человек, что делало его четвертым по величине городом в США. Этого было недостаточно для наших амбиций. Мы хотели бросить вызов Нью-Йорку.

Чтобы стать Готэмом Великих озер, руководители города обратились к жителям четырех соседних поселков: Лейк-Вью на севере, Джефферсона на северо-западе, Гайд-парка на юге и Лейк на юго-западе. Присоединяйтесь к нам, воспользуйтесь предложением, и вы получите лучшую полицию и пожарную охрану, лучшую воду и канализацию, лучшие дороги и престиж адреса в Чикаго.

В 1889 году все четыре поселка проголосовали за город, удвоив его население и сделав его вторым городом в стране после Нью-Йорка.

«В городе было лучше водоснабжение, городские службы, и эти пригороды не могли конкурировать», — сказал Доминик А. Пацига, автор книги «Чикаго: биография».

(Нью-Йорк, который в то время состоял только из острова Манхэттен, в ответ объединился с четырьмя окружающими округами, построив город с пятью районами, население которого было вне досягаемости Чикаго.)

В годы, последовавшие за этой массовой аннексией, Чикаго добавил к своим границам отдельные фрагменты: парк Роджерса и парк Норвуд в 1893 году, парк Эдисона в 1910 году. Мэн Тауншип.) Гора Гринвуд была последним крупным жилым районом, присоединившимся к городу в 1927 году.

Аннексия закончилась по двум причинам: город становился слишком большим и громоздким, чтобы управлять им, и он натолкнулся на стену сопротивления пригородов. Мы ухаживали за Оук-Парком и Эванстоном, но, с хорошо зарекомендовавшей себя идентичностью железнодорожных пригородов, они нам отказали. Столичный округ по мелиорации воды позволил пригородам покупать воду в Чикаго, а в соседних городах были созданы собственные городские службы, зачастую лучше, чем в Чикаго. Затем, в эпоху белых авиалиний после Второй мировой войны, жизнь в пригородах стали символом класса.

«Когда небольшие пригородные общины выяснили, как обеспечить воду, канализацию и средние школы, они пошли своим путем», — сказала Энн Дуркин Китинг, профессор истории в North Central College.

Кливленд прекратил рост в 1923 году, а Детройт — в 1926 году. Но это не относится ко всем северным городам. Индианаполис слился со своими пригородами в 1970 году. Колумбус превратился в самый большой город в Огайо, потребовав аннексии, чтобы присоединиться к его системе водоснабжения. Даже здесь, в Иллинойсе, Декатур захватывает некорпоративные земли, чтобы восполнить потери населения в результате своей развалившейся промышленной базы.

На юге Хьюстон расширился до 662 квадратных миль — почти в три раза больше Чикаго — за счет безжалостного захвата каждого участка земли на пути его роста. К счастью, даже Хьюстон замедляется из-за нового закона Техаса, требующего, чтобы города получали разрешение от общин, которые они аннексировали.

Это тоже закон в Иллинойсе. Даже аннексия кладбища Маунт-Хоуп, которое находится в некорпоративном районе и не содержит избирателей (избавим вас от шутки о мертвых, голосующих в Чикаго), потребует принятия законодательного акта. Эти барьеры означают, что границы Чикаго, скорее всего, останутся неизменными.

«Несколько лет назад были разговоры:« Почему Evergreen Park не стал частью Чикаго? Почему пригороды внутреннего кольца не становятся частью Чикаго? — сказал Пацига. «Жить в пригороде дороже, но возникает такое чувство:« Я живу в пригороде ». Это социальный класс».

По словам Пациги, у Чикаго тоже нет мотивации для роста. Город зарабатывает больше денег, продавая воду в пригороды, чем своим жителям. Проблемные пригороды, такие как Ривердейл и Долтон могут выиграть от присоединения к Чикаго, потому что их ставки налога на собственность намного выше, чем у нас, но поглощение другого муниципалитета может стать бременем для городского бюджета.

Наконец, есть проблема культурной идентичности. Как мы узнали в ходе грандиозных дебатов о «bruh» в 2017 году, чикагцы неравнодушны к жителям пригородов, считающим город своим домом.

В песне Cash Box Kings «Джо, ты не из Чикаго» рассказчик в вводной пародии называет Johnnie’s Italian Beef «лучшим мясным рестораном в Чикаго».

«Джо, это не Чикаго», — сказал он. «Это Элмвуд-парк».

На данный момент это не изменится. (Автор Dominic A. Pacyga)