Патруль штата Вашингтон выплатил $1,3 млн тракдрайверу, которого ложно обвинили в аварии в 2022 году
Патруль штата Вашингтон (WSP) выплатил $1,3 млн тракдрайверу Шону Футчу, пострадавшему в ДТП 2022 года, после того как его неправомерно обвинили в аварии. Столкновение произошло, когда патрульная машина под управлением новичка Фиравата Аписита пересекла несколько полос, выполняя маневр замедления движения на шоссе I-5. Тогда, несмотря на видеодоказательства невиновности Футча, его обвинили в небрежном вождении. Лишь спустя месяцы после расследования обвинения были сняты, а WSP принес официальные извинения за ущерб репутации водителя.
История инцидента
12 августа 2022 года Шон Футч, опытный тракдрайвер из Snohomish, штат Вашингтон, перевозил груз почты США по межштатной автомагистрали I-5 в северной части Сиэтла. В это время патрульный новичок, Фирават Аписит, пытался замедлить движение на шоссе, помогая коллеге вернуться на дорогу после остановки пьяного водителя. Однако, вместо безопасного выполнения маневра, патрульная машина пересекла несколько полос и столкнулась с грузовиком Футча, в результате чего оба водителя получили травмы. Несмотря на это, патрульный сержант Джонсон обвинил Футча в аварии, указывая, что от мужчины якобы исходил запах алкоголя. Футч прошел тесты на алкоголь, которые показали отрицательные результаты, однако спустя несколько месяцев ему был выписан штраф за небрежное вождение.
Футч не согласился с обвинением и нанял адвоката, который привлек эксперта по ДТП. Он определил, что авария была вызвана ошибкой патрульного Аписита, который неправильно выполнил маневр замедления. Экспертиза и видеозаписи с видеорегистратора грузовика Футча показали, что он пытался уйти от столкновения. Тем не менее, сержант Джонсон продолжал настаивать на виновности водителя.
Расследование и компенсация
Расследование в апреле 2022 года привлекло внимание к данному делу, и прокуроры округа были вынуждены прекратить его после вопросов СМИ. Штраф, выданный по причине небрежного вождения, был аннулирован, и Футч получил компенсацию в размере $1,3 миллиона от WSP за потерянное время, вред репутации и физические травмы. В дополнение к выплате, Футчу были принесены официальные извинения от начальника WSP Джона Батиста за неправомерные действия их сотрудников.
Сержант Джонсон, который продолжал настаивать на виновности Футча, ушел в отставку в конце 2023 года, избегая возможных дисциплинарных мер. Лейтенант Питер Коцциторто, который должен был контролировать расследование, получил письменный выговор за недостатки в управлении делом.
Футч отметил, что, хотя компенсация в размере $1,3 миллиона важна, для него наибольшее значение имели извинения, которые помогли восстановить его репутацию как профессионального водителя.