Надзор за ставками автострахования в Иллинойсе

Группа защиты прав потребителей говорит, что пришло время предоставить потребителям из Иллинойса некоторую защиту на рынке автострахования.

Представитель штата Уилл Гуззарди, D-Chicago, возглавляет усилия по предоставлению штату некоторого надзора за ставками автострахования.

Сорок восемь других штатов имеют право пересматривать, отклонять или изменять чрезмерное повышение ставок автострахования, сказал The Center Square Эйб Скарр, директор Исследовательской группы по изучению общественных интересов штата Иллинойс. Иллинойс и Вайоминг — единственные штаты в стране, которые не имеют права вмешиваться от имени потребителя, когда речь идет о практике автострахования.

«В Иллинойсе компании по страхованию автомобилей могут повышать ставки в любое время и на любую сумму без какого-либо контроля со стороны регулирующих органов», — сказал Скарр. «Мы считаем, что это неправильно, особенно если учесть, что если у вас есть автомобиль, вы по закону обязаны его застраховать».

Законопроект Гуззарди, законопроект Палаты представителей № 2203, не был одобрен комитетом до того, как Палата представителей объявила перерыв на прошлой неделе. Его мера потребует от автостраховщиков получения предварительного одобрения штата на повышение ставок, запрета на “чрезмерное” увеличение страховых взносов и запрета использовать пол, семейное положение, возраст, род занятий или другие факторы при установлении тарифов автострахования.

Кевин Мартин, исполнительный директор Страховой ассоциации Иллинойса, ранее в этом году заявил The Center Square, что в случае его принятия закон будет делать прямо противоположное тому, для чего он предназначен.

«Я думаю, что если этот законопроект будет принят и подписан, Иллинойс превратится из главного штата для страховых компаний, желающих вести бизнес, в гораздо худший штат», — сказал Мартин.

Чтобы повысить ставки автострахования в Иллинойсе, страховщики должны уведомить государственных чиновников только о том, что они намерены это сделать. Скарр сказал, что другой проблемой автострахования в Иллинойсе является широко распространенная практика использования факторов, не влияющих на вождение автомобиля, при установлении ставок.

Расследование, проведенное Chicago Sun-Times, показало, что кредитные рейтинги, владение домом и род занятий используются для того, чтобы взимать с некоторых потребителей более высокие ставки автострахования, независимо от того, насколько хорош их водительский стаж.

«Анализ Consumer Reports показал, что водитель из Иллинойса с чистой историей вождения и плохой кредитной историей будет платить за страхование автомобиля на 862 доллара в год больше, чем водитель с отличной кредитной историей и судимостью за вождение в состоянии алкогольного опьянения», — сказал Скарр. «Это абсурд. Это не тот способ, которым мы должны устанавливать ставки».

Иллинойс PIRG работает с коалицией из дюжины групп, чтобы заручиться поддержкой, чтобы дать Иллинойсу некоторые полномочия по надзору за страхованием автомобилей.

«В 2022 году они повысили ставки более чем на 1 миллиард долларов», — сказал Скарр. «На данный момент в 2023 году топ-5 компаний по доле рынка повысили ставки на полмиллиарда долларов».

По словам Скарра, все больше законодателей осознают, насколько сильно Иллинойс отстает от остальной части страны, когда дело доходит до надзора за страхованием автомобилей.

«В условиях инфляционной экономики, когда люди испытывают боль во многих отношениях, мы верим, что начнем наращивать силу, необходимую нам в Спрингфилде, чтобы начать продвижение этих реформ», — сказал Скарр.

Скарр призывает людей, которые считают, что их страховые компании несправедливо обошлись с ними, связаться с ним и своими законодателями.

«Ставки автострахования должны основываться на общем риске и общей стоимости, а не на факторах, которые наказывают людей», — сказал Скарр.