Городской совет Чикаго одобрил установку камер на автобусах CTA, чтобы город мог успешнее ловить и наказывать нарушителей правил парковки

Ненавистные чикагскими автомобилистами камеры наблюдения скоро будут извергать очередную лавину штрафов, приходящих водителям по почте. На этот раз все внимание камер будет нацелено на водителей, которые блокируют автобусные и велосипедные дорожки, пешеходные переходы и зоны погрузки.

Спустя почти 20 лет после того, как эксперимент CTA с камерами наблюдения на автобусах с треском провалился, городской совет согласился попробовать снова.

Новая партия камер для генерации штрафов будет установлена на автобусах CTA и других видах общественного транспорта, а также на фонарных столбах и другом имуществе, указанном мэрией.

Автомобилисты, уличенные в препятствовании движению транспорта путем перекрытия автобусных полос, велосипедных дорожек, пешеходных переходов и погрузочных зон, будут автоматически оштрафованы за эти нарушения — после одного предупреждения.

Во главе с мэром Лори Лайтфут, Олд. Брайаном Хопкинсом и Олд. Бренданом Рейли, нововведения были одобрены Советом в среду без единого возражения.

Проект подразумевает создание пары двухлетних пилотных программ в зонах, простирающихся от озера Мичиган до Ashland Avenue и от North Avenue до Roosevelt Road.

Первая программа разрешит городу выписывать зарегистрированным владельцам транспортных средств по почте штрафы за парковку на велосипедных дорожках, автобусных полосах, пешеходных переходах и автобусных остановках. Другая программа будет использовать «технологию для считывания номерных знаков», чтобы более эффективно выписывать штрафы водителям или компаниям, которые паркуются в коммерческих зонах погрузки слишком долго или часто.

«Мне бы очень хотелось, чтобы это не приносило городу денег. Пожалуйста, давайте через два года оглянемся назад и скажем: «Мы не получили от этой программы ни цента, потому что жители и предприятия делали именно то, что должны были — не нарушали правила парковки», — сказал Олд. Даниэль Ла Спат.

Комиссар по транспорту Джиа Бьяджи назвала это постановление «важным шагом» на пути к обеспечению более быстрого, надежного и эффективного транспортного сообщения CTA и повышению безопасности улиц в центре города для пешеходов и велосипедистов.

Лондон впервые предложил использовать наружные автобусные камеры, чтобы приструнить автомобилистов, блокирующих автобусные полосы, велосипедные дорожки и остановки общественного транспорта.