7 штатов, включая Иллинойс, войдут в Среднезападную водородную коалицию
7 штатов Среднего Запада вступили в коалицию для разработки чистого водорода в качестве альтернативы газу и дизельному топливу.
Губернаторы Иллинойса, Индианы, Кентукки, Мичигана, Миннесоты, Огайо и Висконсина присоединились к Среднезападной водородной коалиции, которая ускорит разработку чистого водорода, от производства и цепочки поставок до распределения в сельском хозяйстве, производстве, транспорте и других отраслях.
«Развитие рынков чистого водорода создаст рабочие места и укрепит промышленность в нашем штате, — заявил губернатор Миннесоты Тим Уолз. — Я горжусь тем, что присоединяюсь к коалиции, которая будет работать над расширением экономики чистой энергии и снижением воздействия климата на будущие поколения в Миннесоте и США».
В меморандуме о взаимопонимании говорится, что семь штатов имеют преимущества в производстве, транспортировке и конечном использовании водорода. Федеральный закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочие места дал Министерству энергетики США $8 миллиардов долларов на развитие в данном направлении.
Коалиция M-H2 рассмотрит возможность применения Hydrogen Hub. Ожидается, что заявки будут открыты осенью 2022 года. Коалиция M-H2 будет развивать партнерские отношения с коммерческими, университетскими, исследовательскими и некоммерческими организациями на рынке чистого водорода.
Водород – бесцветный газ без запаха. Водород можно производить с использованием возобновляемых источников энергии, атомной энергии, природного газа, угля и нефти, но, по данным Министерства энергетики, большая часть водорода производится по всей стране из природного газа.
Когда водород используется в топливном элементе, единственным побочным продуктом является вода.
«Нам не нужно выбирать между чистой энергией и чистым воздухом, созданием хорошо оплачиваемых рабочих мест и сильной экономикой — мы можем сделать и то, и другое», — говорит Губернатор штата Висконсин Тони Эверс.
Штаты планируют использовать налоговые льготы для производства водорода в соответствии с Законом о снижении инфляции, чтобы сделать чистый водород конкурентоспособным по сравнению с газом и дизельным топливом. Транспортные средства могут работать на водороде, но дорогие топливные элементы и ограниченное количество заправочных станций на водороде наносят вред распространению альтернативного топлива, бросая вызов разрастающейся национальной сети заправочных станций. По данным Министерства энергетики США, в стране 54 водородные заправочные станции, и все, кроме одной, находятся в Калифорнии.
В 2021 году Toyota Motor Manufacturing Kentucky объявила о модернизации своего завода в Джорджтауне стоимостью $461 миллион, чтобы он мог собирать интегрированные модули с двумя топливными элементами, предназначенными для использования в тяжелых коммерческих грузовиках с водородным двигателем.
«Автомобильная промышленность претерпевает фундаментальные изменения, — заявил в своем заявлении министр транспорта штата Кентукки Джим Грей. — Мы смотрим в будущее, и альтернативные виды топлива предложат потребителям больше возможностей для питания своих двигателей. Кентукки, уже ставший столицей производства аккумуляторов для электромобилей, и теперь с тремя межштатными автомагистралями, обозначенными как коридоры водородного топлива, идеально подходит для роли лидера в этом направлении».
