Тракдрайвер, ставший законодателем, вносит законопроект, призванный устранить «критическую нехватку» безопасных парковок для траков

В понедельник член Палаты представителей и бывший тракдрайвер вновь ввел в действие закон, призванный решить проблему отсутствия безопасных парковок для тракдрайверов.

26 марта члены Палаты представителей Майк Бост и Энджи Крейг представили H.R.2187, известный как «Закон о повышении безопасности парковок для траков».

Законопроект «установит резервный источник финансирования из существующего финансирования Министерства транспорта США для создания большего количества парковочных мест».

Законопроект будет основан на законе Джейсона (Jason’s Law), который был принят Конгрессом в 2012 году. Закон Джейсона был назван в честь Джейсона Ривенбурга, который был убит после того, как не смог найти безопасное место для парковки своего автомобиля. За почти 10 лет, прошедших с момента принятия закона Джейсона, были проведены федеральные исследования, встречи заинтересованных сторон и круглые столы для изучения вопросов парковки траков.

Изначально Бост представил законопроект в марте 2020 года, но его не удалось продвинуть до закрытия законодательной сессии.

«Я вырос в семье, которая занималась бизнесом по перевозке грузов, и провел годы за рулем, — сказал член Палаты представителей Бост. — С тех пор мы стали свидетелями роста спроса на большое количество траков и тракдрайверов, особенно во время пандемии COVID-19, когда грузовые перевозки помогли сохранить нашу экономику. Однако количество парковочных мест для траков недостаточно. Это означает, что тракдрайверы вынуждены парковаться в небезопасных местах, что подвергает риску как их самих, так и других автомобилистов. Создание достаточного количества парковочных мест для тракдрайверов не только поможет обезопасить их во время перерывов на отдых, но и сделает дороги более безопасными для всех».

«Без надлежащего количества парковок тракдрайверы вынуждены съезжать на обочину дороги или продолжать движение — и то и другое рискованно, — сказала член Палаты представителей Крейг. — Я горжусь тем, что мы, вместе с членом Палаты представителей Бостом, вновь введем в действие Закон о повышении безопасности парковок для траков, который увеличит количество парковочных мест для траков и повысит безопасность людей, которые перевозят наши товары, и всех, кто находится на наших дорогах».

Соавторами Закона о повышении безопасности парковок для траков стали члены палаты представителей Джона Гараменди (Демократическая партия, Калифорния), Дасти Джонсон (Республиканская партия, Южная Дакота), Пит Стаубер (Республиканская партия, Миннесота) и Сьюзан Уайлд (Демократическая партия, Пенсильвания). Закон поддерживают Ассоциация независимых водителей-владельцев и операторов (OOIDA), Американская автотранспортная ассоциация (ATA), Национальная ассоциация малых автотранспортных компаний (National Association of Small Trucking Companies), Американский альянс пользователей автомобильных дорог (American Highway Users Alliance) и Институт безопасных грузоперевозок (Institute for Safer Trucking).

Бост поддержал и другие законы, касающиеся тракдрайверов, в том числе усилия по удалению поправки об увеличении минимальных требований к страхованию для тракдрайверов из счета транспортных расходов.