Новый закон Техаса защитит автотранспортные компании, но не их водителей.

Предложенный законопроект в Техасе вскоре сможет защитить автотранспортные компании от ответственности за дорожно-транспортные происшествия, оставив единоличную ответственность на водителе.

Транспортная отрасль Техаса настаивает на реструктуризации законов штата об ответственности за несчастные случаи, ссылаясь на текущие законы штата как на «неустойчивую среду судебных исков для автотранспортных компаний».

«Индустрия коммерческого транспорта продолжает подвергаться атакам, — сказал Джон Эспарза, президент Техасской ассоциации грузоперевозчиков. «Мы наблюдаем резкое увеличение числа крупных приговоров».

В случае принятия законопроект потребует от истца доказать, что автотранспортная компания «грубо нарушила правила», чтобы подать иск. В противном случае ответственность за причиненный ущерб несет только тракдрайвер, попавший в аварию.

Законопроект прошел первое слушание в Комитете по судебной и гражданской юрисдикции Техаса во вторник, 9 марта, где автор законопроекта, член палаты представителей штата Джефф Лич из Плано, признал, что текущая версия законопроекта имеет «довольно существенные» недостатки и согласился с необходимостью внесения изменений.

Лич утверждает, что законопроект направлен на защиту бизнеса от необоснованных судебных исков, гарантируя, что граждане по-прежнему могут требовать возмещения ущерба в судебном порядке.

«Для меня это большое дело», — сказал Бобби Дженкинс, владелец ABC Home and Commercial Services, который имеет автопарк из 700 траков. Он говорит, что в результате судебных исков ставки страхования его гражданской ответственности выросли на 20%, а страховое покрытие увеличилось на 200-300%.