Southwest Airlines сокращает 15% корпоративного персонала в рамках массовых увольнений

Авиакомпания Southwest Airlines объявила о сокращении 1 750 рабочих мест, что составляет 15% от её корпоративного персонала. Это первые массовые увольнения в 53-летней истории компании.
Как сообщили в штаб-квартире авиаперевозчика в Далласе, сокращения затронут в основном управленческие и административные позиции, включая высшее руководство и директоров. В частности, будут ликвидированы 11 позиций на уровне старшего руководства, что составляет 15% от состава исполнительного комитета компании.
Сокращения, которые должны быть в основном завершены к концу июня, являются частью плана по снижению расходов и созданию более «гибкой и эффективной организации», заявил генеральный директор Southwest Боб Джордан.
«Это решение беспрецедентно за всю нашу 53-летнюю историю, и перемены требуют трудных шагов», — подчеркнул он.
Ожидается, что эти меры помогут Southwest сэкономить около 210 миллионов долларов в этом году и примерно 300 миллионов долларов в 2026 году.
Давление со стороны инвесторов
Ещё в ноябре Southwest предложила сотрудникам аэропортов, включая агентов по работе с клиентами, грузчиков и работников грузового отдела, добровольные компенсационные пакеты и длительные отпуска, чтобы избежать «избыточного штата в некоторых локациях».
На компанию оказывает давление хедж-фонд Elliott Investment Management, требующий повышения прибыли и роста стоимости акций, которые значительно упали с начала 2021 года. С начала этого года бумаги Southwest потеряли 9,9% в цене.
В октябре стороны заключили временное соглашение, избежав конфликта по замещению мест в совете директоров, но Elliott получил несколько мест в совете, что позволяет ему оказывать влияние на топ-менеджеров.
Другие изменения в Southwest
В конце прошлого года Southwest Airlines объявила о ряде изменений в своей работе. Теперь подготовка салона к посадке начинается на высоте 18 000 футов вместо 10 000 футов.
А в 2025 году авиакомпания откажется от традиционной для себя системы «свободной рассадки», когда пассажиры сами выбирают места после посадки. Вместо этого Southwest начнёт взимать дополнительную плату за удобные места с увеличенным пространством для ног.