Truckstop: спотовые ставки почти не меняются вторую неделю подряд

Общая спотовая ставка, опубликованная брокерами в системе Truckstop, практически не изменилась в течение недели, закончившейся 8 марта (10-я неделя), после снижения менее чем на цент за предыдущую неделю.

Согласно пресс-релизу, ставки на перевозки на Dry vans возобновили тенденцию к снижению после небольшого роста на предыдущей неделе, в то время как спотовые ставки в сегменте Reefers выросли впервые после вызванного погодными условиями скачка в середине января.

Ставки для Flatbeds выросли ровно настолько, чтобы обратить вспять небольшое снижение, произошедшее неделей ранее. Количество грузов немного увеличилось.

Общее количество грузов

Общее количество грузов выросло на 1,6% после роста более чем на 7% на предыдущей неделе. Общий объем был менее чем на 2% ниже, чем на той же неделе в 2023 году, и более чем на 34% ниже среднего показателя за пять лет.

Количество размещенных траков снизилось на 7,7%, что стало вторым снижением в году и самым большим снижением с последней недели 2023 года. Общий индекс рыночного спроса MDI (соотношение грузов к тракам) был самым высоким за семь недель. В последнее время MDI в сегменте Flatbeds стабильно лидирует среди других типов оборудования – за последнюю неделю показатель поднялся до самого высокого уровня с июля 2022 года.

Общие ставки

Общая ставка, объявленная брокерами, выросла на две десятых цента после падения на семь десятых цента на предыдущей неделе. Ставки были более чем на 5% ниже, чем на той же неделе в 2023 году, и примерно на 6% ниже среднего пятилетнего значения за эту неделю. Если не считать искажений, связанных с погодой в третью и четвертую недели, общие спотовые ставки в течение 2024 года не менялись более чем на 6 центов.

Dry vans

Спотовые ставки в сегменте Dry vans снизились почти на 3 цента после роста на полцента на предыдущей неделе. Ставки, которые снижались в течение 8 из последних 10 недель, были более чем на 7% ниже, чем на той же неделе в прошлом году, и почти на 15% ниже среднего пятилетнего показателя за эту неделю. Ставки для Dry vans были самыми низкими с недели, предшествующей проверке International Roadcheck, которая прошла в мае прошлого года, и менее чем на 5 центов выше, чем в июне 2020 года. Количество грузов для Dry vans снизилось на 0,6%.

Объем был на 3,5% ниже, чем на той же неделе в прошлом году, и более чем на 36% ниже среднего пятилетнего показателя за эту неделю.

Reefers

Спотовые ставки для Reefers выросли на 2,5 цента после снижения в течение шести недель подряд. Ставки были почти на 6% ниже, чем на той же неделе в 2023 году, и примерно на 12% ниже среднего пятилетнего показателя за эту неделю.

За исключением предыдущей недели, ставки на перевозки на Reefers были самыми низкими с апреля 2023 года, и менее чем на 7 центов выше, чем в июне 2020 года. Количество грузов для Reefers выросло на 3,9%. Объем был более чем на 7% ниже, чем на той же неделе в 2023 году, и почти на 42% ниже среднего пятилетнего показателя за эту неделю.

Flatbeds

Спотовые ставки для Flatbeds выросли на полцента после снижения на такую же величину на предыдущей неделе. Ставки были примерно на 5% ниже, чем на той же неделе в прошлом году, и более чем на 4% ниже среднего пятилетнего значения за эту неделю.

Хотя объявленные брокерами спотовые ставки для Flatbeds были почти такими же, как две недели назад, технически они были самыми высокими с июля прошлого года. Количество грузов для Flatbeds выросло на 3%. Объем был в основном такой же, как и на той же неделе прошлого года, но был более чем на 35% ниже среднего пятилетнего значения за эту неделю.