Министерство транспорта США призывает запретить скрытые сборы за эвакуацию, чтобы защитить тракдрайверов
Министерство транспорта США (USDOT) призвало усилить защиту тракдрайверов от скрытых сборов за эвакуацию, которые могут привести к резкому увеличению затрат на тысячи долларов.
В комментарии, недавно поданном по поводу предложенного Федеральной торговой комиссией (FTC) правила о запрете скрытых соборов за эвакуацию, Министерство транспорта США подробно описало, каким образом грабительские цены на эвакуацию наносят вред сообществу грузоперевозчиков, и попросило принять меры.
Министерство транспорта США особо указало на практики взимания несправедливой платы, которые используют недобросовестные компании по эвакуации. К этим практикам относятся сокрытие сборов до завершения эвакуации, взимание платы за ненужные или бесполезные услуги и взимание чрезмерного количества комиссий.
«Эвакуация может произойти по требованию тракдрайвера после поломки, либо по требованию правоохранительных органов или собственника недвижимости, если транспортное средство было припарковано незаконно. В любом случае эвакуация ставит тракдрайверов в тяжелое положение, поскольку они не могут зарабатывать себе на жизнь до тех пор, пока не вернут доступ к своему траку. После того, как их трак эвакуировали, тракдрайверы оказываются в очень уязвимом положении, и этим могут воспользоваться недобросовестные компании», — говорится в пресс-релизе Министерства транспорта США.
Министерство транспорта США обратилось в Федеральную торговую комиссию с просьбой ввести дополнительные ограничения на ненужные и чрезмерные скрытые сборы, от которых страдают тракдрайверы.
В прошлом году появилось множество заголовков о том, что тракдрайверы вынуждены платить сотни или тысячи долларов за то, чтобы вернуть трак, который эвакуировали или на который установили устройство для блокировки колес. Если правила FTC о скрытых сборах примут, они помогут обеспечить тракдрайверам защиту от этих грабительских операций по эвакуации на федеральном уровне.
«Когда транспортное средство тракдрайвера эвакуируют, он не может зарабатывать на жизнь, пока не получит его обратно, что делает его уязвимым для скрытых сборов компаний по эвакуации, — сказал министр транспорта США Пит Буттиджич. – Мы поддерживаем усилия Федеральной торговой комиссии по защите интересов тракдрайверов, принимая меры, чтобы запретить скрытые сборы и предотвратить грабительские сборы за эвакуацию, которые могут нанести значительный финансовый ущерб».
«Грабительские методы работы компаний по эвакуации негативно влияют на потребителей, в том числе на водителей коммерческого транспорта и автотранспортные компании. Это вредно для общего состояния отрасли грузоперевозок, и пришло время положить конец чрезмерным ставкам, надбавкам и другим несправедливым сборам, связанным с недобросовестными компаниями по эвакуации», — отметила исполняющая обязанности заместителя администратора FMCSA Сью Лоулесс.
