Werner должна выплатить более 300 тысяч долларов глухому тракдрайверу по иску о дискриминации
Федеральный судья обязал компанию Werner Enterprises выплатить глухому тракдрайверу шестизначную сумму по делу о дискриминации.
Судья Окружного суда США по округу Небраска недавно вынес окончательное решение в пользу Виктора Робинсона на сумму более 335 000 долларов по иску о дискриминации по инвалидности. В сентябре присяжные присудили Робинсону более 36 миллионов долларов в качестве компенсации и штрафных убытков.
Суд выявил практику отказа от найма водителей с нарушениями слуха, поэтому суд обязал Werner подавать отчеты о практике найма водителей с нарушениями слуха в течение следующих трех лет.
Werner обвинили в отказе в приеме на работу глухих водителей
Комиссия США по равным возможностям трудоустройства (EEOC) подала иск против Werner в 2018 году, поскольку не смогла достичь мирового соглашения во внесудебном порядке.
Робинсон, глухой с рождения, в марте 2015 года получил от Федерального управления по безопасности автомобильных перевозок разрешение на работу. Он получил CDL в феврале 2016 года после окончания школы вождения траков Roadmaster в Индианаполисе, принадлежащей Werner.
Незадолго до начала программы введения в должность Werner Робинсону позвонил вице-президент компании по безопасности и соблюдению нормативных требований Джейми Маус. Робинсон объяснил Маус, как он может водить трак, будучи глухим. Однако Маус сказала Робинсону, что его не возьмут на работу, потому что он не слышит.
Робинсон попытался обсудить это решение с Werner, но безуспешно. В результате он подал в EEOC обвинение в дискриминации. Иск был подан в федеральный суд штата Небраска вскоре после того, как в ходе процесса согласования EEOC не было достигнуто досудебное урегулирование.
В ходе четырехдневного судебного разбирательства, которое началось в августе прошлого года, Маус заявила, что Werner продолжает отказывать в трудоустройстве глухим водителям.
После пяти лет судебных разбирательств присяжные присудили Робинсону 75 000 долларов в качестве компенсации за ущерб и 36 миллионов долларов в качестве штрафных убытков.
«Отказ Werner признать способности господина Робинсона причинил вред не только ему, но и всему сообществу глухих, — заявила судебная группа EEOC. — Как показывает этот приговор, такие компании, как Werner, которые отказываются предоставить водителям с ограниченными возможностями необходимые условия для работы, делают это на свой страх и риск».
Однако этот приговор был значительно смягчен.
Окончательное решение против вердикта присяжных
Вместо выплаты миллионов долларов Werner было приказано выплатить Робинсону менее 1% суммы приговора.
Закон о гражданских правах 1991 года предоставил истцам по искам о дискриминации при приеме на работу возможность получать компенсацию, связанную с эмоциональной болью и страданиями, а также штрафные санкции. До принятия этого закона истцы могли взыскивать только убытки, включая задолженность по зарплате и гонорары адвокатам. Однако закон 1991 года установил предел размера компенсации ущерба.
Соответственно, федеральный закон ограничивает размер компенсационных и штрафных санкций 300 000 долларов для работодателей со штатом более 500 сотрудников. Согласно федеральному закону суд не обязан информировать присяжных об этих ограничениях.
В соответствии с федеральным лимитом судья по делу Робинсона был вынужден уменьшить сумму компенсации с 36 075 000 долларов до 300 000 долларов. Кроме того, Робинсону также присудили почти 36 000 долларов в качестве задолженности по заработной плате.
Помимо денежного вознаграждения судья обязал Werner предоставлять отчеты о практике найма водителей с нарушениями слуха. В частности, компания должна предоставлять контактную информацию любого кандидата на должность тракдрайвера с нарушениями слуха, дату подачи этого заявления и информацию о том, был ли этот человек принят на работу.
Если кандидату с нарушением слуха, желающему получить работу, отказано, компания Werner должна сообщить причину отказа в приеме на работу. Что касается нанятых кандидатов с нарушениями слуха, то компания должна сообщить, продолжает ли этот водитель работать через шесть месяцев после начала работы. Если водитель больше не работает в компании, Werner должна указать причину увольнения.
Компания Werner должна представлять отчет не реже одного раза в шесть месяцев в течение следующих трех лет.