Агентство по грузоперевозкам Флориды добивается освобождения от правил FMSCA, касающихся экзамена на получение CDL

Департамент безопасности дорожного движения и транспортных средств Флориды (FLHSMV) добивается освобождения от федерального постановления, которое предписывает особый порядок прохождения практического экзамена для получения CDL.

Опубликованный в Федеральном реестре 5 декабря запрос Флориды на освобождение от правил Федеральной администрации по безопасности автомобильных перевозок (FMCSA) оспаривает текущие требования к трехэтапному практическому экзамену для получения CDL. Правила требуют прохождения трех частей экзамена в установленной последовательности: предрейсовый осмотр, базовые навыки управления транспортным средством и навыки вождения на дороге,

Агентство Флориды обращается к FMCSA с просьбой предоставить экзаменаторам гибкость и позволить им продолжать принимать экзамен у кандидатов на получение CDL, которые могут не пройти часть экзамена с предрейсовым осмотром или проверкой базовых навыков управления транспортным средством. Агентство Флориды также предлагает разрешить кандидатам на получение CDL позднее пересдать только те части экзамена, которые они не сдали. Агентство утверждает, что это исключение повысит эффективность без ущерба для безопасности.

«Заявитель сообщает, что чаще всего кандидаты на получение CDL не сдают часть экзамена, включающую предрейсовый осмотр, и, если освобождение будет предоставлено, в этом случае экзаменатор сможет продолжить проверку базовых навыков управления транспортным средством и навыков вождения на дороге, — говорится в запросе. – Если кандидат на получение CDL сдал другие части экзамена, он мог бы вернуться позже и пересдать только часть экзамена, касающуюся предрейсового осмотра».

Чтобы получить обратную связь относительно запроса об освобождении, FMCSA просит общественность оставить комментарии в течение 30-дневного периода, который заканчивается 4 января. Желающие оставить комментарии могут сделать это, посетив веб-сайт regulations.gov и введя номер дела FMCSA-2023-0236.

Стоит отметить, что этот шаг Флориды потенциально может привести к тому, что другие штаты также обратятся к FMCSA с аналогичными запросами, если сочтут это необходимым и полезным для профессиональных водителей.

С момента введения в действие в феврале 2022 года правила FMCSA по подготовке водителей начального уровня многие группы добивались исключений. В сентябре FMCSA отклонило запрос школы на Аляске об освобождении от правила, но в декабре 2022 года предоставила штату Аляска частичное освобождение. Ассоциация независимых владельцев-операторов (OOIDA), давний сторонник правила обучения водителей начального уровня, выступила против многих из этих запросов об освобождении.

«В настоящее время в отрасль приходит слишком много новых водителей, не обладающих базовыми навыками безопасного управления коммерческим транспортом, — написала OOIDA в прошлом году. – Хотя нормотворчества, (касающегося обучения водителей начального уровня)… далеко недостаточно, в нем установлены минимальные требования к инструкторам по обучению. Если эти стандарты будут поддерживаться и применяться, безопасность на дорогах, несомненно, повысится».