Новый законопроект может упростить процесс получения TWIC и разрешений на перевозку опасных материалов
В Палате представителей представлено новое предложение, которое затронет транспортную отрасль. Предлагаемый законопроект может упростить процесс подачи заявок на документы, выдачу которых регулирует Агентство транспортной безопасности (TSA).
«Закон о модернизации системы проверки безопасности на транспорте» был представлен членами Палаты представителей Гарретом Грейвзом (республиканец от Луизианы) и Адамом Смитом (демократ от Вашингтона) при двухпартийной поддержке со стороны членов Палаты представителей Марка Грина (республиканец от Теннесси), Майкла Геста (республиканец от Миссисипи), Салуда Карбахала (демократ от Калифорнии) и Дины Тайтус (демократ от Невады). Закон должен упростить и сократить избыточные сборы и проверки анкетных данных для желающих принять участие в различных программах, которые регулирует TSA. По сути, это облегчит процесс сертификации для получения идентификационной карты транспортного работника (TWIC) и разрешений на перевозку опасных материалов.
«Я слышал от многих работников транспорта в моем округе, что им пришлось потратить значительное количество времени и денег, чтобы обновить необходимые документы, — сказал Смит. – Законодательство, которое мы представили, создаст более упорядоченный процесс подачи заявок и продления действия документов, уменьшив ненужные препятствия для работников транспорта, важнейшей рабочей силы в нашей экономике».
Законопроект предлагает разрешить работникам использовать существующие действительные проверки биографических данных в нескольких программах TSA, что устранит необходимость в новой проверке биографических данных для каждого заявления.
Крайне важно, что законопроект поддерживает такие же строгие оценки безопасности для отдельных заявителей, обеспечивая неизменно высокий уровень проверки, предусмотренный действующим законодательством, а это означает, что предлагаемый законопроект не увеличивает риски, связанные с безопасностью. Основное внимание уделяется модернизации процесса подачи заявок, ориентированного на потребителя, что облегчит нагрузку на работников транспорта, у которых должно быть несколько учетных данных TSA.
Получив поддержку более чем 150 ассоциаций, в том числе Американской ассоциации грузоперевозчиков и Союза водителей, это предложение должно решить проблемы различных заинтересованных сторон. Примечательно, что аналогичный закон был внесен в Палату представителей в 2022 году, но не дошел до голосования в Палате представителей. Новые усилия по предложению отражают постоянное стремление создать более эффективную и доступную систему сертификации для работников транспорта.