Вот во сколько миграционный кризис обошелся разным штатам США

После беспрецедентного всплеска миграции штаты США коллективно потратили десятки миллионов долларов налогоплательщиков на транспортировку мигрантов, что свидетельствует о растущих проблемах, с которыми сталкиваются на всех уровнях правительства.

Губернатор Техаса Грег Эбботт возглавил агрессивный подход, задействовав правоохранительные органы штата и войска Национальной гвардии для патрулирования границы.

По данным Axios, по состоянию на середину ноября более 66 000 мигрантов и просителей убежища были перевезены из Техаса автобусами по всей стране, что обошлось штату в $86,1 миллиона в период с апреля 2022 года по октябрь 2023 года, что в среднем составляет примерно $1650 на человека.

Следуя этому примеру, Флорида по решению Рона ДеСантиса выделила $12 миллионов на транспортировку мигрантов.

Эта тенденция не ограничивается губернаторами красных штатов, поскольку лидеры-демократы в различных штатах и городах также реализуют свои собственные программы перевозки мигрантов.

Город Нью-Йорк инвестировал миллионы долларов в так называемую re-ticketing program, предлагая мигрантам и просителям убежища бесплатные билеты на автобус и самолет до конечного пункта назначения. Программа приобрела такую популярность, что недавно в городе был создан специальный сайт для ее администрирования.

В апреле власти Нью-Йорка заявили, что забота о мигрантах уже обошлась Большому Яблоку более чем в $800 миллионов, но они полагают, что к следующему лету затраты могут превысить $4 миллиарда. По оценкам, поддержание работы нового приюта для мигрантов будет стоить налогоплательщикам Нью-Йорка $20 миллионов в месяц.

Губернатор Аризоны-демократ потратил около $5,7 миллиона на транспортировку почти 27 000 просителей убежища внутри штата и из него.

Денвер выделил почти $4,3 миллиона на транспортировку мигрантов из таких городов, как Нью-Йорк, Чикаго и Солт-Лейк-Сити.

Тем временем католические благотворительные организации в Чикаго использовали городские средства для приобретения билетов для 2500 мигрантов, направляющихся в другие города.

С тех пор как первые автобусы начали прибывать из Техаса в Чикаго, город уже потратил колоссальные $84,5 миллиона. По словам городских чиновников, в мае на борьбу с миграционным кризисом был выделен $51 миллион, что составляет около 38% расходов, а остальные 62% поступают за счет федеральных грантов.

В ответ на приток мигрантов округ Сан-Диего, штат Калифорния, выделил $3 миллиона для временного центра приема людей, а Эль-Пасо, штат Техас, выделил $3,8 миллиона на строительство своего первого постоянного приюта для мигрантов.

Однако помимо транспортных расходов, над этой практикой нависла серия судебных исков, что потенциально может привести к еще большему финансовому напряжению.

Флорида сталкивается с юридическими проблемами в связи с переселением мигрантов и принятием закона, криминализирующего перевозку мигрантов, незаконно пересекших границу, в штат.

Техас находится под следствием за перевозку мигрантов в другие штаты, и потенциально ему грозит судебный иск со стороны Лос-Анджелеса.

В то время как США борются с историческими уровнями миграции, у федеральных иммиграционных агентств заканчиваются средства. Именно это побудило Белый дом потребовать от Конгресса выделить миллиарды долларов на экстренную помощь.

Демократические города также ищут федеральные средства для поддержки своих приютов, а Чикаго и Нью-Йорк вводят ограничения по времени пребывания для размещения вновь прибывших.

Ситуация на южной границе остается критической: Таможенно-пограничная служба США сообщила о более чем 240 000 случаев пересечения границы только в октябре и почти о 2,5 миллионах случаев в период с октября 2022 года по сентябрь 2023 года.